15KW柴油发电机高原改装

1.牢靠每台发电机组在装运前都经过工厂带载测验。在检查过程中，对机组进行体系检查，操控功用，负载情况，潜在的故障模拟测验。

2.体积小重量轻可解决车辆在有限空间与承重方面的装置请求

3.静音低振荡聚酯粉末涂层降噪铝外壳，减震体系。

4.装置维护简略一体式规划，将发电机组固定到预留的进气与排气方位，衔接油路与长途操控面板即可运用。维护养护只需经过单侧便可完结。

5.运转输出安稳集成主动调压与调速功用，确保发电机组的运转输出安稳

型号 TO18000ET

1. 发电机参数

2. 额定功率： 15KW

3. 备用功率： 16KW

4. 额定频率： 50HZ

5. 额定电压： 220/380V

6. 结构类型：静音款

7. 功率因素： 0.8/1

8. 相数：单/三相

9. 直流输出： 12-8.3（V-A）

10. 发动机参数

11. 绝缘等级： F

12. 启动方式：电启动

13. 燃油型号： 0#或-10#柴油

14. 调速方式：机械调速

15. 冷却方式：空气冷却

16. 额定转速： 3000r/min

17. 缸体结构：双缸、四冲程

18. 燃烧系统：直喷式

19. 发动机型号 TO2V92

20. 耗油量: 205g/kw.h

21. 油箱容积： 32L

22. 机油容积： 2.2L

23. 整机参数

24. 工作时间： 8-12H

25. 噪音（db）7M 68-75

26. 燃油表：有

27. 电压表：有

28. 输出指示灯：有

29. 机器重量： 295kg

30. 外形尺寸： 1250*650*760mm

(1)类控制方式是继电器与半导体器件逻辑控制，工作简单且有实效。它的缺点是元器件多、电路复杂、体积大、可靠性较差。若需增加功能时，需要修改控制电路。

(2)第二类控制方式使用程序控制器替换种方式中的半导体器件逻辑电路，使硬件标准化，使用用语言使编程容易；用软件更改控制电路，非常方便。由于采用大规模集成电路使元器件数减少和软件具有自检功能等原因，提高了可靠性。

(3)第三类控制方式是用微型计算机取代人工的运行管理，形成了程序控制器、标准化的模拟控制器和微机的组合。把起停、并列、解列和负载分配等作为立单元与微机相连接，用软件实施全过程的自动控制，操作就更为简便。但需要采取后备措施，避免在微机发生故障时引起失控。