安徽广告牌钢结构质量检测鉴定步骤

   2023-12-13 180

安徽广告牌钢结构质量检测鉴定步骤

由于广告牌钢构架是一个空间结构,作者采用着名的有限元程序ANSYS5.6进行了计算。钢构架的立面和轴侧,如图1所示。构架底部支座位于主体结构的梁上,通过膨胀螺栓连接。右边缺口部分是建筑物的水箱,钢筋混凝土做成,构架支座也可用膨胀螺栓与其连接。

2.2计算分析方法

钢构架主要承受风荷载,其参数取值如下:

(1)根据《建筑结构荷载规范》GB,维护结构的风荷载标准值按下式计算:

wk=βgzμsμzw0             (1)

(2)根据GB,取地面粗糙度为B类,广告牌距地面约90~95m,阵风系数βgz为1.515,风压高度变化系数μz为2.055。由于广告牌附属在主体结构表面部分的局部风压会**过平均风压,取局部风荷载体型系数μs为-2.0(负风压)。风荷载体型系数μs为1.3(正风压)。

(3)由于该广告牌钢架结构表面所设铝合金扣板(每块宽度为100mm)为隔一设一,故广告牌钢架的实际受风面积为50%总面积。根据GB规定的“桁架”的体型系数的计算方法,该广告牌钢架结构可以乘以挡风系数(或透风系数)Φ。挡风系数Φ取为0.5。

(4)根据GB中的全国基本风压分布图,基本风压w0取为0.3kN/m2。

(5)按照式(1)中所列风荷载标准值计算公式,其中μs为(μs(正风压)+μs(负风压))×Φ。较后算得风荷载标准值wk为1.541kN/m2。

2.2计算结果及修改意见

     经过分析,发现钢构架在风荷载和竖向荷载(重力荷载)作用下,除个别部位以外,杆件的弯矩和剪力都不太大,对多数杆件内力起控制作用的是轴力。

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计算结果表明,原设计存在以下问题:

(1)全部采用L50等边角钢的方案是不安全的。正风作用下杆件较大轴压力为147kN,反风作用下较达到152kN。如果用L50等边角钢,应力已经大大**过了容许应力235N/mm2。因此,将其中一些部位改用L70和L63等边角钢,包括正立面两侧边跨和挑出部分的横杆(L70),该部位由于有悬挑,受弯矩和剪力控制;背后斜撑部分的竖直杆、水平杆和竖斜杆(L70),轴力控制;正立面两侧挑出部分的斜拉杆(L63),轴力控制;背后斜撑部分的中间斜杆(L63),轴力控制。

(2)原设计方案两侧挑出部位没有加斜拉杆,这样会导致该部位的内力较大,较不安全。

(3)原设计支座与建筑主体连接的膨胀螺栓均采用六个,每个螺栓能承受20kN的拉力,即支座能承受的较大拉力为120kN。而计算出来的不少支座的拉力都大于120kN,正风和反风作用下较大的支座拉力分别达到130kN和144kN。估计这正是广告牌经常被整体吹落的原因。作者根据计算出来的每个支座反力,给出了相应的螺栓数量和布置的建议。根据上述计算分析结果修改后,各杆件的变形和应力均能满足要求。

钢结构广告牌安全检测鉴定内容如下: 

1. 调查广告牌的结构特点、结构布置与构造情况等。 

2. 全面检测广告牌的结构、外观和设备的完损程度,分析损坏原因。 

3. 检测广告牌的杆件与钢柱的变形情况。 

4. 根据委托方提供的图纸对广告牌构件的截面尺寸进行复核。 

5. 检测广告牌杆件连接节点焊缝和广告牌锚栓连接情况。 

6. 根据广告牌结构的材料力学性能,按现有荷载使用情况及结构体系,建立合理的计算模型,验算广告牌的承载力。 

7. 根据相关规范标准结合现场的检测数据及计算分析结果,对广告牌进行安全性评估,并根据检测结果提出合理建议。 出具*的安全性检测评估报告 *的广告牌安全检测资质,多年广告牌检测经验的工程师检测,业内中较低的检测收费,**广告牌安全检测评估报告的*性和法律效力,同时也给广大客户打来了真正的方便、快捷、和实惠。 

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 钢结构检测 

1.广告牌的结构布置、外观质量检测 1.1广告牌结构布置检测 1.2外观质量检测 

2.构件几何尺寸复核及倾斜检测 2.1构件几何尺寸复核 2.2构件倾斜检测 

3.广告牌节点焊缝及锚栓连接情况检测 3.1焊缝表面探伤检测 3.2锚栓连接情况检测 

4.广告牌建模计算及分析 

5.检测结论与建议

钢结构广告牌的基础工程设计须结合轴力、弯矩、扭矩等不同结构的作用,以保证广告牌的强度、刚度及地基的承载力和抗剪强度,严格按照标准执行,广告牌的基础构造有两种:

一、平衡重力式:即**部荷载主要由大体积基础重力来平衡,混凝土用量也较多,但施工容易,节流钢材,适合在松软土质且有开阔的施工厂地时施工。

二、桩基式:以扩孔桩为主,基础可在施工场地受限的情况下采用,其优点是基础施工现场很小,混凝土用量仅为平衡重力式基础的三分之一左右,但施工难度略有增大。

要有效的控制钢结构广告牌的稳定性,必须采取合理优质的钢结构广告牌设计工程方案,从广告牌的强度、刚度和稳定性这三方面加以控制和改进,从而保证广告牌的安全,减少广告牌对生命造成的潜在威胁。

广告牌荷载和荷载组合结构承受的荷载

a.自重b.风荷载c.温度荷载d.检验活载e.地震荷载

荷载组合的类型

a.根本组合b.特别组合c.施工吊装

承载力剖析:由于钢立柱为压弯构件,其承载力取决于柱的长细比、支承条件、截面尺寸以及作用于柱上的荷载等,经过统计表明,钢立柱的承载力通常由稳定性控制。根据钢构造结构设计原理,对钢结构广告牌构造、承载力等统一获取焊脚尺寸。

钢结构广告牌的变位控制

钢结构广告牌立柱太高,在水平风载作用下容易产生顺风向水平移动,**部构造为悬臂桁架,在风载及自重作用下,悬臂端部也会发生相应的变化,假如这些变位过大,将直接影响到广告牌的美观,较可怕的是,这些变位较易引起附加内力,增大构造内部的应力,从而降低广告牌的安全性,因此,在广告牌设计中应严格限制变形。


核心提示:广告牌钢结构质量检测单位,广告牌钢结构质量检测中心,广告牌钢结构质量检测标准
 
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