万松蓄电池SN100-12阀控密封铅酸蓄电池
蓄电池 特点
安全性能好》贫液式设计，电池内的电解液全部被极板和超细玻璃纤维隔板吸附，电池内部无自由流动的电解液，在正常使用情况下无电解液漏出，侧倒90度安装也可正常使用。》阀控密封式结构，当电池内气压偶尔偏高时，可通过安全阀的自动开启，泄掉压力，保证安全，内部产生可燃爆性气体聚集少，达不到燃爆浓度，防爆性能。免维护性能》利用阴极吸收式密封免维护原理，气体密封复合效率超过95%，正常使用情况下失水极少，电池无需定期补液维护。绿色环保》正常充电下无酸雾，不污染机房环境、不腐蚀机房设备。自放电小》采用析气电位高的Pb-Ca-Sn合金，在20℃的干爽环境中放置半年，无需补电即可投入正常使用。适用环境温度广》－10℃～45℃可平稳运行。耐大电流性能好》紧装配工艺，内阻小，可进行3倍容量的放电电流放电3分钟（≤24Ah允许7分钟以上持续放电至终止电压）或6倍容量的放电电流放电5秒，电池无异常。寿命长》由于采用高纯原材料及长寿命配方、电池组一致性控制工艺，NP系列电池组正常浮充设计寿命可达7～10年（≥38Ah）。电池组一致性好
万松蓄电池SN100-12阀控密封铅酸蓄电池
可重复的瞬变经常由电机、发电机的运行或无功电路元件的切换引起;随机瞬变通常由雷电和静电放电(ESD),会有上述断电情况引起。雷电和ESD的发生通常不可预测,需要精心监控才能准确测量,特别是在电路板级感应的情况下。许多电子标准组织已经使用公认的监测或测试方法分析了瞬态电压的发生,瞬变的关键特性如下表所示。
瞬变源和等级示例
瞬变现象之所以越来越受到关注,是由于元件小型化导致对电应力的敏感性不断增加。例如,微处理器的结构和导电路径无法处理瞬变产生的高电流。这些元件在极低的电压下工作,因此必须控制电压干扰,以防止器件中断和潜在的或灾难性的故障。各种组件技术的易损性如下表所示。
器件易损电压范围
现在大多数车辆除了采用微处理器来提高功能和效率外,还使用多种电子系统来控制发动机、气候、制动,在某些情况下还包括转向、牵引和安全系统。汽车中的许多子部件或支撑部件(如电机或附件)对整个系统构成了瞬变威胁。因此,电路设计不仅要考虑环境因素,还要考虑这些相关元件的潜在影响。
TVS器件特性几何?
TVS器件是专门用来保护敏感电子元件免受高压瞬变的电子元件。它是由专门设计的p-n半导体结构成的,用于浪涌保护。p-n结通常涂有涂层,以防止在非导电状态下过早产生电压电弧。当发生瞬态电压事件时,TVS器件利用雪崩效应对瞬态电压(高达数百伏)进行箝位,同时吸收高达数千瓦的浪涌功率。TVS器件广泛应用于汽车、电信、通用电子和数字消费市场的过电压电路保护装置,用于雷电、ESD和其他电压瞬变保护。
与大多数其他类型的电路保护器件相比,TVS器件能够更快地响应过电压事件,并以各种表面安装和通孔电路板安装格式提供。
二极管技术比较
“箝位”器件的功能是将电压限制在一定的水平,由于TVS器件p-n结的横截面积比普通二极管的横截面积大,使之能够将大电流传导到地,而不会造成持续的损坏。
TVS器件通常主要用于防止因电感负载切换、雷击和与数据线及电子电路传输相关的静电放电引起的电应力过大。TVS器件的特性包括:
?低增量浪涌阻力;
?提供单向和双向极性;
?反向隔离电压范围为5至600V;
?符合RoHS标准,采用无铅镀亚光锡;
?表面安装器件额定功率从400W到5000W;
?轴向引线器件额定功率从400W到30000W(30kW);
?提供6kA和10kA的大电流保护。
用TVS器件防止汽车负载突降
TVS器件用于保护汽车敏感电路免受ISO 7637-2和ISO 16750测试A和B中定义的浪涌(负载突降)的影响。解决负载突降问题要求器件能够安全地耗散所释放的能量,以防止对下游电子系统造成损坏。设计师需要选择能够满足各种标准规范和各汽车制造商要求的保护器件。
值得注意的是,汽车行业有非常明确的规范来防止电压尖峰。ISO7637标准定义了许多脉冲(1、2a、2b、3a和3b),这些脉冲模拟了12V和24V车辆中常见的电压变化。目前,汽车行业已经开始转向小型TVS器件。这些低功率和短小的封装也可以防止这类脉冲。
TVS器件与ISO-7637和ISO-16750
通常,电气系统越靠近蓄电池、交流发电机、保险丝盒(配线配电系统),瞬态条件的威胁就越大。解决方案是将半导体TVS器件置于车辆系统中可能出现负载突降的地方。TVS器件基本上是优化箝位电压的专用二极管,可将瞬态电能转换为瞬态热能,且能够确保电压过冲不超过规定水平。TVS器件的另一个关键应用是防止雷击和其他类型电子系统中其他外部电压干扰引起的快速高压瞬变。
在典型汽车系统中,在瞬态或浪涌事件期间,TVS器件将电压箝制到电气系统其他部分可以安全处理的安全水平。它还可以分流足够大的能量,以限制电流源;或者在某些情况下,它将在电子断路器或保险丝能够断开之前一直保持箝位,防止进一步损坏电子系统。TVS器件可以承受极高的峰值功率,这使其成为了汽车负载突降应用的理想选择。