我国对青少年进行与法治的教育具有久远的战略意义。展开法治文明示范点评选、“十佳法治单位”“十佳法治人物”评选活动，在广播电视和报纸上开办“夏都说法”“经视法案”“有请当事人”“法润三江源”等法治节目(栏目)97个……
第二教学区，教学主题：无红绿灯斑马线、车库出口、集体出行的安全
车库出口是非常常见的场所，大量地出现在学校、小区、商场、等各类场所，且出行车辆均有加速的现象，保障行人在这种环境中的安全是该区域设计的重点。可以结合学校车库出口的有利环境，教会学生安全通过车库出入口的方法。无红绿灯的斑马线也大量地出现在现实生活中，也是未成年人安全通行的盲区，如何正确观测、通行，将是本区域设计规划的重点。集体出行是学生阶段非常常见的集体行为，如春游等集体出行，上学、放学三三两两的小团体行走，这种团体安全也是该学段需要教会学生的重要内容。
鉴于以上教学需求，所需环境设备有：双向两车道、人行道 + 盲道、车库出口标识、行人慢行、注意避让提示牌、没有红绿灯的斑马线等。
现在的中小学生教育不但要满足在教室里传递书本上的理论知识，也要利用好教室以外的空间，在有限的校园空间内，传递其他生活知识。其中，中小学生安全教育就是重中之重。
必须把交通安全教育作为学校空间规划的落脚点，将安全教育课程化，成为每个学生都能参与并掌握的技能，把校园空间的价值与意义发挥到。
交通安全教学场所在很多学校也有开展，但大多数都脱离实际情况应用。校园的交通安全设施的参与对象主要位在校中小学生，参与交通的方式基本为步行的未成年人，交通安全基地就应该坚定“以行人为中心而设计”的，在设计中考虑到将人行道、盲道、红绿灯、斑马线、禁止翻越围栏以及涉及未成年人需要了解和知道的报警、知识为主。
根据学龄儿童年龄特征、校园实际空间环境等因素，将六个年级学生分为三个学段，地规划学校教育空间，呈现出一个教学内容清晰，目标明确的开放式的交通安全课堂。具体思考如下：
第三教学区教学所需环境设置：地面双向两车道、斑马线、人行道、自行车道、应急避难设施指引牌、模拟公交车站，观察地面标线、上下公交车的安全。
法制综合教育基地还包括了交通安全法制教育，“绿灯行，红灯停，黄灯面前要警醒。”实践基地以红绿灯为主创意，广泛运用声光电设计，现场设置了多个青少年喜闻乐见的互动项目，通过以案说法、以图说史、实物展览、情景模拟、法治小游&戏、专题报告等方式，实现法治宣传、普法教育、心理咨询等功能。每一部分都配有精彩图案和讲解，力求使青少年学有所益、学有所用。
第二教学区，教学主题：无红绿灯斑马线、车库出口、集体出行的安全
车库出口是非常常见的场所，大量地出现在学校、小区、商场、等各类场所，且出行车辆均有加速的现象，保障行人在这种环境中的安全是该区域设计的重点。可以结合学校车库出口的有利环境，教会学生安全通过车库出入口的方法。无红绿灯的斑马线也大量地出现在现实生活中，也是未成年人安全通行的盲区，如何正确观测、通行，将是本区域设计规划的重点。集体出行是学生阶段非常常见的集体行为，如春游等集体出行，上学、放学三三两两的小团体行走，这种团体安全也是该学段需要教会学生的重要内容。
鉴于以上教学需求，所需环境设备有：双向两车道、人行道 + 盲道、车库出口标识、行人慢行、注意避让提示牌、没有红绿灯的斑马线等。
交通安全教育基地的设计，还可以广泛地传递交通文明。在各类媒体如此发达的今天，我们时常看到出行中的不文明行为，这种不文明有可能成为交通事故的诱发原因，如往车外抛东西、随意变线、占用应急车道等。向未成年人播下一颗文明的种子，让这颗种子再去影响更多的人，这符合社会主义核心价值观强调的“和谐”与“文明”价值观；也呼应了学展核心素养关于“健活”中强调的中小学生“具有安全意识与自我保护能力，养成健康文明的行为习惯和生活方式”的要求。
让青少年在寓教于乐的增强法制观念，提⾼⾃我防护意识。在以后的学习⽣活中做到⾃觉学法守法、遇事找法、解决问题靠法。成长与责任这个产品我们通过数字滑轨屏，展示未成年人从出生到18岁，每一个年龄段，法律所赋予他的责任和义务。