1LA7050-2AA66撞车报警位置错误故障

   2023-12-09 310
上海渠利自动化科技有限公司:西门子数控系统伺服电机维修是一门复杂的技术服务行业。
近几年,伺服电机使用越来越广泛,大陆市场的使用量随之激增,主轴电机维修这种技术服务需求也越来越迫切。
由于国内使用的伺服电机大都是进口产品,技术含量很高,国外的伺服电机生产商为了垄断维修服务市场,采取了非标准的编码器或是非标准的安装方式,使主轴电机维修变得比较困难,形成了伺服电机维修是一门杰出的技术本领。

专业维修各种品牌伺服电机  维修故障:磁铁爆钢、磁铁脱落、卡死转不动、编码器磨损、码盘/玻璃盘磨损破裂、电机发热发烫、电机进水、电机运转异常、高速运转响声、噪音大,刹车失灵、刹车片磨损、低速正常高速偏差、高速正常低速偏差、启动报警、启动跳闸、过载、过压、过流、不能启动、启动无力、运行抖动、失磁、跑位、走偏差、输出不平衡、编码器报警、编码器损坏、位置不准、一通电就报警、一通电就跳闸、驱动器伺服器报警代码、烧线圈绕组、插头损坏、原点位置不对,编码器调试/调零位、更换轴承、轴承槽磨损、转子断裂,轴断裂、齿轮槽磨损等  
西门子1PH8主轴电机售后维修,在这给大家介绍如何排除电机故障,希望对你有帮助。

1先从外观检查,看驱动器和电机是否有损坏;闻一下是否有烧味;晃动一下驱动器或电机看是否有杂物的响动。
有就拆开,直接就可以判断出故障。

1LA7050-2AA66撞车报警位置错误故障
2如果电机可以上电,可以通过代码的提示进行故障的诊断、排除西门子1PH7主轴电机售后维修故障:磁铁爆钢、磁铁脱落、卡死转不动、编码器磨损、码盘/玻璃盘磨损破裂、电机发热发烫、电机进水、电机运转异运转响声、噪音大,刹车失灵、刹车片磨损、低速正常高速偏差、高速正常低速偏差、启动报警、启动跳闸、过载、过压、过流、不能启动、启动无力动、失磁、跑位、走偏差、输出不平衡、编码器报警、编码器损坏、位置不准、一通电就报警、一通电就跳闸、驱动器伺服器报警代码、烧线圈绕组、损坏、原点位置不对,编码器调试/调零位、更换轴承、轴承槽磨损、转子断裂,轴断裂、齿轮槽磨损等
西门子主轴电机售后维修(及整机保养)型号: 1PH8224-1HF00-1AA1 1PH8105-1DF02-0CA1 1PH8226-1HF12-2BD1 1PH8107-1DD02-0CC1 1PH8352-7KK10-1AX0-Z1PH8165-1DF03-1DC1 1PH8107-1DF02-0CA1 1PH8184-1HF23-2ZA1-Z 1PH8163-1FF20-1BA1 1PH8131-1FF03-1BA1 1PH8103-3FG02-2AE1-Z 1PH8137-1DD00-2DB1 1PH8184-1JF00-1AA1 1PH8186-1JF0-01AA1 1PH8224-1JD00-2AA1 1PH8186-1JF00-1AA1 1PH8133-1UD00-1BA1 1PH8137-1MS03-0MA1-
NPN三极管和输出NPN型三极管,要导通,需要满足VCVBVE,其中VC,VB,VE分别是集电极,基极和发射极的电压,一般使用NPN三极管做输出的时候,往往把三极管接成OC输出,也就是让集电极C开路的输出,而射极E接地,基极B是控制信号控制输入端。
上图是一张NPN输出的示意图,左边是传感器内部结构,已经加了上拉电阻R2了,当IO处输入高电平,三极管导通,OUT处的电位几乎和地端一样,所以OUT输出低电平。

1LA7050-2AA66撞车报警位置错误故障
核心提示:西门子数控系统维修,,
 
反对 0举报 0 收藏 0 打赏 0评论 0
 
同类新闻
  • 联系人:王涛
  • 电话:4008336933
  • 地址:上海市松江区新界路1号10号楼B210
  • 手机:15221677966
  • 传真:021-37782859
我们的产品