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鲁青铁路货运班列仪式举行
2023-11-03 09:43:09
11月1日上午，鲁青铁路货运班列仪式在临沂济铁物流园举行 青海省海北州委夏吾杰，市委任刚致辞 山东省副秘书长、第五批援青干部领队，青海省海北州委副、副州长（援青）荣红智主持 此前，夏吾杰一行还在临沂市进行了考察，市人大常委会主任崔凤友陪同
夏吾杰在致辞中表示，鲁青铁路货运班列的开通，是加强鲁青两地对口支援协作，推动青海融入“一带一路”高质量发展新格局的一项重要举措，对于推动鲁青两省合作交流向更深层次、更广领域、更高水平迈进，具有重要意义 近年来，临沂市委、市以高度的担当，持续加大产业发展、民生改善、人才技术等支援力度，为海北州经济社会高质量发展提供了无私援助和大力支持 真诚希望以鲁青铁路货运班列开通为契机，继续围绕生态保护、红色教育、乡村旅游、清洁能源、农牧产业等领域加强对接、深化协作，携手寻求实现高质量发展的新路径，一道推动对口援青交流合作向纵深发展，助力海北产业形成品牌、形成优势、形成**，不断促进两地交流合作结出新的丰硕成果
任刚代表市委、市，对班列的开行表示祝贺 他说，临沂和海北一东一西，都是各自所在省份的资源大市、经济大市和枢纽城市 临沂拥有全国的“市场群”、综合立体的“交通线”、通达四方的“物流网”，是一座极具成长性的潜力型城市 这次货运班列开行，既是鲁青深化协作、临海对口支援的重要内容，更是推动两地优势互补、服务融入“大循环”“双循环”的创新举措 希望双方以铁路物流为基础，以商业贸易为主业，加快推广“以运带贸、以贸促运、运贸一体化”模式，携手打造物畅其流、用有所值的“运输线”，加强合作、共谋发展的“贸易线”，增进友情、密切往来的“友谊线”，为两地现代化建设作出积极贡献
据悉，本次班列满载来自全市的37个集装箱，货值1500余万元 班列的开行，标志着我市与青海省的贸易通道全线贯通
青海省海北州委常委、门源县委孙绣宗，州委常委、海晏县委桑本，副州长曹际强，市薛峰、王映海分别参加有关活动
西安铁路局2023年货物发送量突破3亿吨
2023-11-03 09:24:32
记者2日从铁路西安局集团公司(下称“西安铁路局”)获悉，截至11月1日，西安铁路局今年以来货物发送量突破3亿吨，达到30035.9万吨，同比增长7.1%，创历史同期新高
今年以来，西安铁路局坚持陕北、陕南与关中齐发力，围绕“稳黑增白”，做好重点物资运输 着力在提效率、调结构上下功夫、做文章，持续关注市场变化，运用产品、价格、服务等措施，发挥陕北煤炭“压仓石”作用，加强粮食、砂石骨料、化肥等白货运输组织；坚持开车，持续推动“公转铁”，吸引适箱货源通过铁路运输，不断激发货运新动能 截至11月1日，今年以来西安铁路局日均装车15495车，同比增加1042车，增长7.2%
同时，该局把提升铁路货运质量摆在更加突出的位置，货运等部门加强与地方、上下游企业联系沟通，积极打造高铁快运、多联快车、铁海快线、联运等特色专业物流品牌 用好95306平台，加快发展集装箱运输、多式联运和冷链运输，组织各运输站段抓实抓细货运网格化、板块制、项目制物流营销服务，着力提升服务品质，为企业货主提供更加优质、的物流服务
随着近期全国大部分地区气温转冷，企业和居民用电逐渐增加 西安铁路局以推进标准化规范化建设为抓手，着力提升电煤保供能力 积极配合陕西省发改委做好华中地区煤电市场调研，会同主要发运客户，解决好下游客户接货问题，推动中长协履约，大宗运量
同时，根据陕北电煤运量需求增加对运力运能带来的新要求，统筹浩吉、包西铁路等货运大通道线路、人员、机具、车辆等要素，坚持标准化规范化管控运输生产组织和货运安全，通过空敞车保有量，敞顶箱使用率，用好分界口能力，加快车流输送，保证机车机班供应充足，为保障能源运输释放运力 截至11月1日，今年以来西安铁路局累计发送电煤16963万吨，同比增长15.3% 日均电煤装车8146车，为企业居民用电全力做好电煤保供工作
此外，西安铁路局加快中欧班列(西安)集结中心建设，围绕量质齐增的目标，全力保障中欧班列高质量开行 该局根据外贸新兴市场变化，陕西企业主打外贸“新三样”、跨境电商“买”“惠”为重点，在服务“丝路电商”、跨境贸易发展上积极担当作为 持续抓好新能源汽车、光伏产品、机械制造等高附加值货源组织，突出境内外全程时刻表中欧班列时效优势，推行整车专列汽车出口运输模式，加快返程分拨方案实施，持续扩大中欧班列市场竞争优势，通过加密开行全程时刻表往返班列，推动国内货物集散列车入图，助力更多的“制造”通过中欧班列走向世界
截至10月31日，今年以来中欧班列(西安)已累计开行突破4300列，创历史同期新高
湖北襄阳铁海联运班列实现隔日开行
2023-11-03 09:24:56
88台湖北襄阳产汽车及零配件2日搭乘铁海联运班列，从铁路集团有限公司(以下简称“武铁”)襄阳货场出发驶向宁波舟山港，随后将换乘轮船发往南美、非洲等地
为满足当地企业运输需求，武铁襄阳车站将以往每周开行一列的方式变为“隔天开行”，大大压缩了货物的运到时限 襄阳车站货运科科长文红亮介绍，通过铁海联运方式，专列从襄阳出发，40个小时之内可抵达宁波舟山港，与传统运输方式相比，能节省15%的物流成本
图为铁海联运班列在襄阳站货场装车据悉，因海运船期较紧，货物装箱以及在途运输时间亟须压缩 为此，该站成立工作专班与厂家无缝衔接，减少货物在站装运、堆存等作业环节，严把运载车辆的装载均衡、捆绑加固等安全细节，为企业提供及时、安全、稳定的运输保障
宁波港襄阳分公司负责人介绍，短期内发运3个班列需要锁定更多舱位，提供更多集装箱，本批次货物得到襄阳车站大力支持，在铁路货场内装箱解决了工厂堆存问题
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东方持续运营中欧班列（上海号），树立开放门户枢纽新**
2023-11-03 09:36:49
东方运营的中欧班列（上海号）被称为现代版的“西域使者”，它的开行在亚欧大陆间架起了一座实用且稳定的“贸易桥梁”，为沿途国家和地区提供了可靠的物流保障能力和操作方案，构建起多行业、跨空间的贸易新格局，为“一带一路”沿线合作伙伴互利共赢、合作发展搭建了坚实稳定的贸易平台
服务国家战略，承担历史使命
上海开通中欧班列是深刻领会以同志为核心的党赋予上海的新使命新要求，贯彻落实国家建设现代流通体系决策部署、加快构建新发展格局的重要举措 建设和发展中欧班列是发挥高水平对外开放优势，构建“双循环”格局、落实国家综合立体交通网规划、建设虹桥开放枢纽、加强江海陆空铁紧密衔接的重要途径
为加快推进上海始发中欧班列筹备工作，由东方牵头组织两家市场主体，以市场化方式成立独立运营的平台公司——上海东方丝路多式联运有限公司，以服务专业、互利共赢、可持续发展为目标，向需求企业提供常态化的贸易货运通道能力及区域物流配套服务
联通欧亚两端，货值屡创新高
开行以来，中欧班列（上海号）从一开始的一个月一列、一周一列，到今年5月达到一个月九列 截至2023年9月底，中欧班列（上海号）开行总量达142列，装载集装箱14372标箱，总货重约12.1万吨，货值约45.7亿元人民币 已完成中欧线、中俄线、中亚线三大中欧班列主要线路的全覆盖，境内西通道（阿拉山口、霍尔果斯口岸）、东通道（满洲里口岸）、中通道（二连浩特口岸）三大中欧班列主要通道的全打通，运送货物到达德国、波兰、俄罗斯、白俄罗斯、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦9个国家，联通境外城市与站点超60个，并通过这些场站发往欧亚其他国家，推进了“一带一路”合作建设，巩固了上海作为“一带一路”重要节点城市的地位
中欧班列（上海号）开行至今秉持“立足上海，辐射长三角，服务全”的运营理念，在2022年收货范围覆盖全国7大地理分区的27个省和直辖市，同时来自长三角地区的货源不断增长，箱量占比达到80%以上，直接、间接服务长三角地区进出口企业2000余家，有力助推了长三角一体化发展，进一步发挥了上海的龙头作用
精心服务进博，树立开放**
中欧班列（上海号）将服务进博会作为重点特色工作，连续三年开行“进博号”专项班列，将来自欧亚各国的特色展销产品直接送达进博会会场，成为进博会“展品变商品”通路上的又一个高服务品质的选择，持续放大进博会溢出效应，传递了上海坚定不移推动高水平开放的决心 为服务好第六届进口博览会，今年将开行3列“中欧班列-进博号”，源源不断地运送进博展品到上海，列“中欧班列-进博号”已经抵达，承运货物主要为世界五**企业的化妆品，总价值约1600多万欧元
今年是“一带一路”倡议提出十周年，东方将继续全力服务本土外向型经济发展，以中欧班列（上海号）场地建设为抓手，不遗余力助推上海大物流体系建设，打造新时代开放门户枢纽新**，为“一带一路”建设注入更多上海力量