进出口资讯摘录：
进口原料成本增加，下游市场虚空疲软订单减少，疫情影响物流运输，加上行业同质化竞争严重，当下 的涂料企业遭遇了多重压力，使得本就跌宕起伏的市场愈发艰难，对于行业内企业的也在加速。优 胜劣汰的丛林法则会让每家企业现出“原形”，如果不能尽快调整“卡脖子”的问题，不能及时打造品 牌竞争力和提升实力，未来涂料、化工等多个行业或将面临更大的危机。
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我司操作的各类化工品进口报关清关案例分享：
普通化工品:塑胶粒、树脂、天然橡胶、塑胶片、薄膜、防爆膜、塑胶模具、电镀液、信息化学品、沥青、化肥、工业原料、化工产品、日用化学品等。
危险化工品：油漆、染料涂料、油墨、润滑油、锂电池、胶水、粘合剂、胶黏剂、催化剂、有机溶剂，胶黏剂、催化剂、试剂、椰碳、木炭以及易燃性、自燃性、易爆性、毒害性，腐蚀性的危险化工品。
1.1普通化工品/危险化工品进口清关所需单证
1.装箱单(正本)
2.(正本)
3.贸易合同(正本)
4.右下角盖公章A4纸5份(制作提货委托书及换单委托书用)
5.货物情况申报表(我司提供表格客户填写)
6.中文MSDS
7.非危鉴定报告（非危品提供）、危险品分类鉴定报告（危品提供）
8.危险中文标签（危品提供）
9.产品运输UN号（危品提供）
10.代理进口协议
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进出口资讯摘录可忽略不看：
对东盟、欧盟和美国等主要贸易伙伴进出口增长。前11个月，东盟为我国大贸易伙伴，我国与东盟 贸易总值为5.89万亿元，增长155%，占我国外贸总值的15.4%。欧盟、美国、韩国分别为我国第二至第四 大贸易伙伴，贸易总值分别为5.17万亿元、4.62万亿元、2.22万亿元，同比增速分别为7%、4.8%、4.7% 。同期，我国对“一带一路”相关国家合计进出口12.54万亿元，增长20.4%。其中，出口7.13万亿元， 增长21%；进口5.41万亿元，增长19.7%。
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如何区分普通化工品和危险品
1.根据MSDS 第2项,是否有危险标志，若有危险标志，一般认定为危险品。
2.根据MSDS第14项,是否有UN Number(联合国危险货物运输专家委品会编号)，Cass(危险品等级)。
第1类 品(IMO CLASS1)
第2类 压缩气体和液化气体 (IMO CLASS 2.1 / 2.2 2.3)
第3类 易燃液体(IMo CLAss 3 with Packing Group IIIII)
第4类 易燃固体自燃物品和遇混易燃物品(IMO CLASS 4.1 /4.2 /4.3)
第5类 氧化剂和有机化物(IMO CLASS 5.1 / 5.2)第6类 毒害品和感染性物品(IMO CLASS 6.1/6.2)第7类 放射性物品(IMO CLASS 7)第8类 腐蚀品 (IMO CLASS 8)第9类杂类(IMO CLASS 9)
普通化工品/危险化工品进口及清关操作流程：
1.签署外贸合同（可代签外贸合同以及付汇）（1个工作日）
2.客户提供进口化工品所需资料（1-2个工作日）
3.确定产品的海关编码及监管要求，确认产品属性（危险品或非危化品）
4.运输 根据货物货量信息，包装尺寸，安排运输（海运/空运），安排发货到国内港口/机场。
5.货到目的港，准备好单证进行换单、报关、报检（危险品商检会查标签，包装等）（2-3个工作日）
6.海关放行，安排送货到工厂（送货时间1-2天时间，视工厂收货地而定）
7.商检调离（危险化工品需要商检调离）（到货后一周内）
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进出口资讯摘录可忽略不看：
2022年4月，交通运输部印发了《关于开展冷藏集装箱港航服务提升行动的通知》，部署开展冷藏集装箱 港航服务提升行动。 2022年8月，上海市交通委会同相关部门和港航企业，组织研究编制了“上海港冷 藏集装箱港航服务提升行动‘示范创新’工作方案”，重点围绕冷藏集装箱道路水路一体化运输服务提 升，实现冷箱技术装备升级、冷链质量与安全追溯等场景应用创新，提升联运服务质量。
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