东莞市森鸿物流有限公司是一家从事以公路为主的运输代理服务、集信息咨询、物流代理服务、仓储配送、全程运输代理、电子商务结算为一体的现代化物流代理企业。
菲律宾跟新加坡一样，位置虽小，但是电商发展力惊人，且平均消费能力也不错，所以众多卖家都选择在菲律宾开展跨境电商，那么作为跨境卖家，不可忽略的：就是自己的物流合作商，时效过慢，问题件处理不及时，回款一拖再拖这都是致命的点，找个靠谱的好物流商是必要的。
对于COD模式，物流公司是这条产业链的桥梁，也是COD电商的命脉。选择的菲律宾COD物流公司，服务好的公司能给电商提高签收率。1.在经济高速发展的时代，速度代表未来。COD是一种冲动性购物，所以快速的时效很重要，从深圳发货到菲律宾到派送，整个流程不能超过6天。因为菲律宾大部分薪水是周结，部份半月结。2.服务，的COD服务公司，有完整的体系，能给电商带来更高的诚信度，从而能够让更多的消费者下单采购！
东莞市森鸿物流有限公司是一家专注“限时速运”A别综合物流企业，旗下拥有13架货运包机，1.7万辆运输车，为客户寻求时效运力保障。
总部位于深圳，现东莞、深圳、广州、珠海、越南河内、泰国曼谷、印尼、台湾：桃园，高雄，台南等都设立有分公司，所有员工现达1000多人。拥有数万平米的仓库，拥有优异的管理团队，能充分理解顾客的需求，制定合理、优化的运作方案。我们公司秉承客户至上、服务至上的经营理念，以稳固、发展、忠诚、高效、团结与创新的精神而不懈努力。茫茫人海里，我一直在寻找您！
不仅是亚马逊一家平台，其实物流问题一直是诸多出口电商卖家通往爆单路上的拦路虎。据上海航运交易所的数据显示，截至8月14日，上海出口至美西、美东的40英尺集装箱运价已高达3406美元和3913美元，仅在过去三个月，中美海运航线运价就暴涨了近90%。有卖家反映称，近期海运运费已经突破历史新高，随之而来的还有“一柜难求”、爆舱、到港货物无法及时处理等艰难处境。同时，由于下半年旺季即将到来，卖家开始纷纷备货旺季，加之之前的货物累积，海运爆仓现象严重，甩柜现象频发，有外贸企业反映即使提前二十天订舱仍有被甩仓的风险存在，不仅如此，还有业内人士反映，行业内存在着船舱公司坐地起价，价高者优先出货的恶意抬价行为。
而除了物流的糟心事以外，卖家账号安全问题也频亮红灯。近日，亚马逊店铺突然掀起二审“大围剿”，账号随时存在关联封号危险。行业内人士都能明显的感觉到在今年8月份，亚马逊的注册通过率很低，个人注册通过率不到20%，新手想要入驻亚马逊简直难上加难。
时下， 市场对于跨境电商新手来说，绝不是简单意义上的蓝海，以及亚马逊这些大的跨境电商平台想要做得好得花费一番大功夫。在这样的环境下，跨境新手卖家该何去何从呢？
知识点东南亚跨境电商平台Shopee——跨境新手卖家出海站
蓝海市场东南亚或成跨境电商卖家破局之地，2020年东南亚地区人口规模高达6.5亿人，仅次于中国与印度。东南亚人口结构总体偏年轻化，年轻人占比高，热爱网购，GDP排名全球仅次于美国、欧盟、中国。并且2020年，东南亚地区网购人数有望达到3.1亿，相比去年翻一番。之前预测这个数字要到2025年才能达到。这意味着到2020年底，近70%的东南亚消费者将实现数字化。这些数据都说明了“东南亚电商市场潜力巨大！
而在东南亚的诸多电商平台中，Shopee则是非常值得入驻的平台。Shopee于2015年正式进军电商市场，业务覆盖面触及新加坡、马来西亚、菲律宾、台湾、印度尼西亚、泰国和越南7个市场，背靠超6亿消费人群。在流量方面，根据iPrice公布的2020年第二季度东南亚电商平台新数据显示，Shopee移动端以全市场稳居东南亚购物类App宝座；网页端则以2.7亿月度访问量蝉联流量高电商平台，并在印尼、越南、马来西亚、新加坡及泰国五个市场分别夺魁，其于东南亚市场的流量优势不用多说。
相比亚马逊而言，Shopee对于新手卖家更为友好，且为新手卖家保驾护航。其推出了全新的入驻系统，可接受卖家无流水入驻，还会对店铺有补贴费用以及平台的流量输送扶持。同时，为满足广大商家出海需求，Shopee还优化了开店流程，仅需10分钟，即可“开店”并上新产品；仅需4步，即可开始对外销售。并且入驻Shopee的门槛其实很低，类似保证金和店铺租金方面都不需要，并且新店孵化的前3个月的平台是采取免佣金的，几乎等于零成本开店。同时，Shopee平台还会给与入驻的新手商家更多帮扶，比如从提交申请到开店都有专属客户经理进行引导，或为商家配备小语种客服翻译服务等等，从而更大限度地降低卖家跨入跨境电商领域的门槛。