进口物流资讯分享：每年新增社会就业岗位2万，对国内新增就业贡献率超过2%。快递创造了新生活，推动了新技术、新业态的蓬勃发展。一时间，这条消息刷爆了邮政业从业者的朋友圈。马军胜表示：这是对我们行业稳就业、优服务、解难题的肯定。随即，他告诉大家一个好消息：湖北洪湖的告诉我，他今天卖了3多单莲藕，忙坏了。是互联网时代的新农人，依靠快递和电商把家乡的莲藕卖到了全国各地。此前，要求全系统、全行业今年要着眼国内两个市场，城市农村两个阵地，坚持东西协调，全国联动，以实现两不三保目标，努力打造质量双11和服务双11。
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华海普通化工品及化工危险品进口疑难解决：如何进口普通化工品及危化品？普通化工品及危化品进口有哪些操作流程及注意事项？普通化工品及危化品进口前需要准备哪些手续及单证？化工危险品如何办理手续？选择华海清关让化工品及危化品进口无忧！
华海拥有专业可靠的化工品及危化品清关团队：华海有12年丰富经验及专业的化工品进口报关清关操作团队，提供进口产品细分，专属人员一对一全程跟进对接，根据每个客户不同的进口产品及进口情况，从国外工厂提货及出口报关、物流货运、到国内进口报关清关及运输配送等方面，免费量身定制N+1套*具针对性及可行性的进口解决方案，提高快速的清关时效，帮客户解决急切的进口难题，促进货物进口顺利安全及通关！
普通化工品及危险品进口报关流程及资料
import PROCESS
1.确定产品是否是危化品：提供产品品名，HS海关编码、中文MSDS，中文成分说明，非危/危险品分类鉴定报告（如无，需货到港前需办理好），产品包装方式，如果是危险品则国外发货前需贴好中文标签及相关标识。
2.进口检测。如果是危险品，需要检测的产品提前发样品，发货前首先做好工作。
3.提前准备好相关清关单证（中文MSDS、非危/危险品分类鉴定报告、危险品中文标签/预审单及产品运输UN号（非危险品不需要）、装箱单、INVOICE、合同），货到后进行进口报检、进口报关、缴税等（危险品商检会查标签，包装等）。
4.如遇海关查验(如果是危险品则需在危险品仓库查验)
5.海关放行，安排送货到工厂
6. 商检调离（危险化工品需要商检调离）
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进口物流资讯分享可忽略不看：同时末端门店搭载相应的新零售与商业服务，利用代收快递带来的流量，也能让门店增加收入和更具竞争力。与其他平台相比，随着实体商业模式的转变与新零售发展，社区、商业区周边的实体店逐渐兴起，而分布广泛、门店面积适中，工作人员对社区人群熟悉度高的快宝驿站具有得天独厚的优势。以花桥中通为例，依托网点辖区内的流量资源，快宝驿站为末端网点提供自己的公众号寄递系统，实现自有用户的沉淀，也就是当下比较流行的私域流量。门店通过社区建群团购，小程序分享卖货，经过产地直采实现次日配送，从而建立自己的社区团购系统，整合现有社区资源，反过来补给末端平台。
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服务承诺SERVICE COMMITMENT
清关
正常情况3-5个工作日清关提货
经验丰富
提供清关单据的预审核服务，并保证安全通过
贴心服务
一对一制定进口方案，专人跟进。
省时省心
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危化品进口报关注意事项MATTERS NEEDING ATTENTION
1、新闻媒体上时常报道危化品进出口运输泄漏事件，专家分析产生泄漏原因主要包括:盛装危险化学品的容器未固定好，在长途运输的颠簸中收到挤压与碰撞，导致外包装容器变形破损，产生泄漏;装运时没有按照危X品装运要求规范操作，货物内包装未进行密封操作，没有安排合理的仓位，使集装箱内温度过高，导致泄漏。危X品运输费用相对较高，建议客户选择规模和实力相对较强的货代公司运输。
2、危化品品类繁多，在货物到港之前需要提前确定HS编码和海关监管条件，危X品中会涉及进口许可证和两用物项，为了提高货物到港后清关时效提前确定所需资料和流程，降低清关成本。
3、危化品在到港之前务必做危申报，时间约两个工作日，否则船公司会对未做危申报的企业采取处罚措施，从而增加清关成本。
4、很多报关公司对危化品进口了解不多，导致报检多次提交资料无法通过，而危X品港口杂费和仓储费收费标准高，找到一家专业危X品进口报关公司尤为重要。
华海化工品/危化品清关、精细物流、贴心服务、门到门服务，以“提供清关时效，节省清关成本”为使命的进口报关企业。另外可提供相关辅助服务，拖车、内航驳运，货物倒柜装卸等。
华海化工品进口报关公司顾问--吴先生 化工品/危化品进口报关代理
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进口物流资讯分享可忽略不看：“这些，均表明湖南治理货物运输车辆超限超载的决心和力度。未来，超限超载行为将面临更将严厉的处罚。”肖文伟表示。对超限超载违法行为全民有权举报，严重违法将纳入公共信用信息平台。另外，货运车辆一年内违法超限超载运输超过三次的，由交通运输综合机构吊销该车辆的车辆营运证。货运车辆驾驶人一年内违法超限超载运输超过三次的，由交通运输综合机构责令其停止从事营业性运输。道路运输企业一年内违法超限超载运输的货运车辆超过本单位货运车辆总数百分之十的，由交通运输综合机构责令停业整顿；超过百分之三十的，依法吊销其道路运输经营许可证，并向社会公告。