一带一路概念的提出，给中国对外贸易带来了更多的机遇，贸易便利化使得各国之间交流更加快捷、高效，是创造新的经济增长点的前提和保障。在衡量贸易便利化的各项指标中，铁路、港口与物流绩效是关键所在。因此文章选取铁路运输长度、港口设施建设指数以及物流绩效为核心解释变量，并选取高速公路指数、基础设施指数、GDP、人口数、经济关联度等5个辅助解释变量，构造引力模型，从静态和动态两个角度分析其对我国贸易的影响，根据引力模型的理论和实际贸易额测量我国贸易潜力情况。实证结果显示，“一带一路”沿线国家的铁路长度、港口设施建设指数以及物流绩效指数与我国对外贸易高度正相关，给我国对外贸易发展带来了极大的促进效应;贸易潜力方面，根据测算结果，亚美尼亚、格鲁吉亚、阿塞拜疆、白俄罗斯、荷兰、约旦、巴基斯坦为贸易潜力巨大型国家，这些国家可以成为我国贸易出口的区域。
一带一路战略的深入开展对我国与沿线国家的贸易往来起到了积极的推动作用，其中贸易便利化程度越高的国家，贸易改善越明显。在衡量贸易便利化的各项指标中，铁路运输由于其耗能低、安全性高、成本低等优势，在一带一路战略中也受到了较大关注;传统海运运输由于成本低、运输量大、历史悠久，在贸易中一直占有举足轻重的地位;全球物流绩效指数能较为全面反映各国基础设施建设情况，也是衡量贸易便利化程度的重要指标之一。因此本文将铁路建设、港口建设与全球物流绩效3个指标作为重要研究因子，分析其对我国对外贸易影响并挖掘出各国家贸易潜力情况，并得出相关发展建议。