自行车 滑板车特标 GCC认证
如果你在美国站上架成人自行车、儿童自行车、电动车等类目产品均需上传16 CFR 1512测试报告，否则将会被进行下架产品、罚款等处罚。
根据要求，所有自行车均应经过检测，并且符合下列特定法规或标准要求：
自行车:
16 CFR * 1512 部分（自行车要求）
我们的自行车政策
根据要求。所有自行车均应经过检测，并且符合下列特定法规或标准要求:
商品 法规/标准要求
自行车 16CFR第1512部分（自行车要求）
儿童自行车：
16 CFR * 1512 部分（自行车要求）；
CPSIA 101（铅）；
16 CFR * 1501 部分（小零件测试）；
16 CFR * 1501. 20 部分（小零件测试）
电动自行车:
16 CFR * 1512 部分（自行车要求）；
ANSI/CAN/UL 2849（电动自行车电气系统标准）；
或ANSI/CAN/UL 2272（个人电动骑行设备电动系统标准）；
或EN 15194（欧洲电动自行车安全标准）
注意：16 CFR 1512标准不适用于滑板车产品、自平衡*轮车、电动滑板、电动三轮车等产品。
检测前须提供包含所检测商品的以下图片：包装、合规标志、警告标签和年龄分级（如适用）。
检测的所寄样品必须与详情页面上展示的商品一致。
可能随时要求您提供以下信息，因此我们建议您将这些信息放在易于取用之处：
您的公司名称（如适用）和卖家编号；
您的联系信息：电子邮件地址和号码；
您发布的所有自行车商品；
您发布的所有自行车的商品和商品包装图片（如适用）。图片必须包含商品和商品包装的所有面，以供审核；
符合强制性自行车标签要求的证据（16 CFR * 1512 部分）— 商品图片或测试报告；
您发布的所有自行车的所有商品说明和手册；
您发布的所有自行车的一般合格证书 (GCC)；
由 ISO 17025 认证实验室出具的检测报告，确认每件商品均已经过检测，符合上述适用要求。
流程&周期
16 CFR 1512测试报告流程：
1. 填写申请表
2. 提供产品的资料
3. 寄样品
4. 测试合格后
5. 出报告/证书
传导干扰(Conduction) EN55022, FCC Part 15&18, VCCI浪涌抗扰度(SURGE) IEC、EN、GB/T17626.5
但是存在这么一个现象：漏电保护器不安装，只安装空气开关或者刀开关。漏电保护器不安装的理由是什么呢？我们可能也会经常遇到这种情况，无缘无故的漏电保护器就跳闸了，如果不能发现哪地方经常漏电，只要通电，保护器不久就又一次跳闸了。为了不影响使用，干脆就将漏电保护器给卸载掉，只保留空气开关。实际上，省略了漏电保护器就存在了巨大的安全隐患。保护器跳闸是因为肯定有漏电的地方，既然漏电，那么人就有可能发生触电的情况。【云段落【云段落】】云段落】不过这个只是我们作为参考的表，干事情也不能够始终照搬硬套，因为这个表是理想状态下的，实验室数据，在实际工作中我们还要考虑电线的机械强度等因素，实际上都是比这个表上大一个到两个等级的。那么实际工作中，我们电工也有自己的速算口诀的，那就是：二点五下乘以九，往上减一顺号走。三十五乘三点五，双双成组减点五。条件有变加折算，高温九折铜升级。穿管根数二三四，八七六折满载流。意思是：2.5平方的铝芯线的载流量是它的额定截面积乘以9等于22.5A，如果是铜芯线就要升一级，就是2.5的铝芯线相当于1.5平方的铜芯线。日常我们使用示波器的捕获模式，一般都只用默认的标准捕获模式。但捕获模式有哪些?各自对采样点的处理方式你了解多少呢?每一种模式适用于哪种波形呢?本文将对比分析这些模式的特点，会让你有不一样的发现。其实在测量波形时，对一些具有某种特征的信号的测量是需要选择合适的捕获模式的，这里以ZDS4054Plus示波器为例，分享示波器几种捕获模式的原理和特点及其合适的应用场合。在示波器前面板上按下Acquire键，在捕获模式菜单中可以看到其包含4种捕获模式：标准、峰值、平均和高分辨率。
唐山滑板车GCC认证公司