锚杆作为隧道中的关键构件,作用十分广泛。其强度大、抗变形能力强、施工方便、可使隧道掘进稳定。但由于其不能进行有效锚固并且会在隧道中发生位移影响工程安全的问题已经越来越引起人们的重视。因此如何更好地为围岩加固以及维护施工过程中的施工安全都是需要考虑的问题。
当然锚杆本身强度也是十分重要的一个因素,所以拉拔实验就显得尤为重要了。今天我们就以锚杆拉拔实验为例来讲解一下如何实现隧道锚杆拉拔实验过程中的检测问题。
锚杆拉拔实验简介
锚杆拉拔实验是指将锚杆拔出,通过对比各种锚杆与锚固环的力学性能,计算锚杆的承载力,并进行分析以确定锚杆的设计强度,判断支护体系的安全性。
锚杆施工过程中的试验条件
拉拔实验环境:地下水位较高,施工时的地下水在锚杆支护内大量存在,并且随着施工过程的深入地层也逐渐变化,所以周围地下水和岩石的含水量也会随之变化。
，合肥拉筋拉拔试验。
样品名称 钢筋拉拔
检测依据 1.JGJ 145-2013。
检测项目 1.抗拉拔承载力。
工程部位 有栏峪隧道
试验要求:试样在检验荷载值不小于72.5kN持荷期间,锚固件无滑移、基材混凝土无裂纹或其他局部损坏迹象出现,且加载装置的荷载示值在2min内无下降或下降幅度不超过检测荷载的5%。
，锚固拉拔抗剪试验公司。
锚杆检测项目有哪些,如下所示:
锚杆拉拔力、锚固长度、锚固密实度、不透水性、纵向拉伸强度、横向拉伸强度、抗穿刺强度、抗冲击性能、断裂伸长率、低温弯折性、剥离强度等
预应力中空锚杆质量出厂检验项目应包括规格尺寸、屈服力、极限拉力、断后伸长率、公称质量、涨壳锚固头锚固力、连接套组合件的极限拉力、螺母拉脱力、垫板塑性变形量。全部检验合格,并附上合格证后方可出厂。
试验要求
1.每安装300根锚杆至少随机抽样一组(3根),设计变更或材料变更时另作一组拉拔力测试。
2.同组锚杆锚固力或拉拔力的平均值,应大于或等于设计值。
3.同组单根锚杆的锚固力或拉拔力,不得低于设计值的90%。