原装IC200MDL742美国GE数字模块 超大库存

原装IC200MDL742美国GE数字模块 超大库存

原装IC200MDL742美国GE数字模块 超大库存

近日，中国通号、南网科技等多家科创板高端装备制造业公司捷报频传，或扩产、投资，或中标、获奖，相关企业跑出高质量发展“加速度”。同时，这也从侧面反映出，我国**制造业发展正蹄疾步稳。

市场人士表示，科创板自设立以来，充分发挥资本市场服务实体经济和关键核心技术创新的枢纽功能，为推进产业体系高质量跃升提供有力支持，助力我国由“制造大国”向“制造强国”迈进。

**制造业集群初具规模

制造业是我国经济命脉所系，是立国之本、强国之基。5月5日国务院常务会议审议通过关于加快发展**制造业集群的意见，会议指出，发展**制造业集群，是推动产业迈向中高端、提升产业链供应链韧性和安全水平的重要抓手。

在此背景下，科创板积极贯彻落实“制造强国”战略，强化科技创新策源，大力支持**制造业集群发展，不断塑造中国制造业新的竞争优势。数据显示，截至目前，科创板高端装备行业上市公司已达115家，以**轨道交通、工业机器人、航天航空、激光器为代表的**制造业集群初步显现，筑牢我国科技高水平自立自强的制造业根基。

在**轨道交通领域，先后有全球的轨道交通控制系统解决方案提供商中国通号、全球大的隧道工程装备制造商及我国大的工程机械化制造商铁建重工、我国电气化铁路装备事业的开拓者和者时代电气及高铁电气等10余家具有行业地位的公司在科创板上市，合计IPO募集资金达到283亿元。

上市后，科创板**轨道交通企业专注主业，持续加大研发创新，以硬科技和稳增长服务交通强国重大战略。2022年科创板**轨道交通企业合计实现营业收入762.43亿元，同比增长8%，归母净利润90.51亿元，同比增长13%，研发投入53.01亿元，同比增长8%。

与此同时，创新成果不断涌现，以铁建重工为例，上市以来，成功研制高原铁路大直径多支护TBM“高原明珠号”、全球大直径23米级竖井掘进机“梦想号”、全球首台大坡度螺旋隧道掘进机“北山1号”等多项国之重器，推动中国高端地下工程装备走出一条从“跟跑”、到“并跑”、再到“领跑”的自主创新之路。

创新驱动迈进“制造强国”

工业和信息化部近日公布的数据显示，2022年，我国制造业增加值占全球比重近30%，制造业规模已经连续13年居世界首位，我国“制造大国”地位更加巩固。经过多年持续快速增长，我国制造业在总量增长、结构升级、路径转型、开放合作等方面均取得显著成就，推动制造业向高端迈进，是构建大国竞争优势的迫切需要，也是实现经济高质量发展的战略选择。

5月19日晚、5月21日晚，科创板首批上市公司中国通号先后自愿披露轨道交通市场重要项目中标的公告和部分科研成果获得重要奖项的公告。中标公告显示，公司近期中标三个重要项目，其中铁路市场一个，城市轨道交通市场二个，中标金额总计达12.39亿元。获奖公告显示，2023年1月份至4月份，公司多项主承担研发项目获得国家知识产权局中国专利奖银奖，中国铁道学会科技奖一等奖，中国交通运输协会科技奖一等奖、二等奖，上海科技成果转化促进会、上海市教育发展基金会、上海市科学技术协会上海产学研合作项目特等奖等轨道交通领域重要奖项。

公司相关负责人表示，以上获奖的获得，主要得益于公司**的综合研发实力及技术创新能力，进一步巩固了公司在行业内的地位，对研发成果的推广和应用将产生积极的作用。

业内人士表示，作为轨交控制系统，中国通号这两份公告充分彰显了其“硬科技”实力和在**轨道交通领域的地位，公司率先受益于需求端景气度改善，并在行业技术标准建立等方面具有话语权，也是新发展格局下科创板公司以创新驱动引领产业转型升级的一个缩影。据统计，科创板共有90家次公司牵头或者参与项目曾获得国家科学技术奖等重大奖项，展现了科创板在实施“制造强国”战略的生力军作用。

原装IC200MDL742美国GE数字模块 超大库存