我国租赁业起步较晚，但发展势头迅猛。目前，我国租赁业分为两大体系。一类是由商务部批准的中外合资及外资独资租赁公司，以及商务部和国家税务总局批准的内资试点公司；另一类是银监会监管下的金融租赁公司。2007年银监会颁布新的《金融租赁公司管理办法》，银行获准涉足租赁市场，由此开启了银行系金融租赁公司发展的新时代，进而带动了我国租赁行业整体的飞跃。
2007年，工银租赁成为由国务院确定试点、中国银监会批准开业的家银行系金融租赁公司，此后4年间，有9家银行先后成立了自己的金融租赁公司。大型商业银行中的工行、农行、建行、交行和国开行，股份制商业银行中的民生、招行、光大、兴业都相继成立了金融租赁公司。
不同于其他租赁公司，背后依托银行的银行系金融租赁公司，凭借着资金、技术、渠道和品牌等先天优势，取得了快速发展。据业内人士估算，目前，我国租赁业务规模在8000多亿元，业务总量是2006年80亿元的100倍。金融租赁公司发展速度超过了行业平均水平。据统计，2010年在租赁业新增的3500亿元业务额中，金融租赁公司就占据了半壁江山。而在金融租赁公司中，银行系金融租赁公司更是占据了主导地位。
中国银行业协会的数据显示：截至今年9月末，国内17家金融租赁公司总资产超过4600亿元，年末有望突破5000亿元大关。其中，9家银行系金融租赁公司总资产达3600亿元，占金融租赁公司总资产的78%；融资租赁资产超3000亿元；4年来，银行系金融租赁公司净利润已达33.59亿元，占金融租赁公司净利润总额的比重高达68%。
“近三年，金融租赁公司的发展应该说非常成功。租赁业向银行资本开放，对租赁业具有里程碑式的意义，也使租赁业在我国经济中的地位越来越显著，政策的话语权也越来越大，对整个国民经济发展、金融体系的发展都具有重要作用。”民生金融租赁股份有限公司总裁周巍在接受记者采访时说。
产融结合
的佳催化剂
作为一种新兴金融工具，与信贷、债券等主要基于“企业信用”的融资方式不同，金融租赁成功地发掘了租赁物本身具有的信用。正是这种特点使得租赁成为产融结合的佳“催化剂”，也使租赁对于我国经济的巨大支持作用显露无遗。
近年来，随着服务和产品的创新，经营能力的提高，金融租赁涉足的服务领域不断扩大，包括了基础设施建设、船舶业、装备制造业、航空、节能环保等多个被列入振兴规划的产业以及国家战略性新兴产业，通过发挥金融租赁的特点和行业优势，在帮助消化过剩产能，促进产业结构调整和技术进步；促进节能减排，支持节能环保等国家战略性新兴产业发展；支持西部地区经济以及中小企业发展中都发挥出了其的作用。
结合我国能源结构调整，重点支持水电、风电等清洁能源发展，是银行系金融租赁公司近年来业务发展的重要着力点之一。民生金融租赁近三年内在支持清洁能源发展方面，对水力发电投入的金额达到了34亿元。工银租赁今年对大型水电站建设提供的资金支持预计将超过60亿元。目前，水电资产在工银租赁总资产中占比约10%。
在服务经济发展的同时，银行系租赁公司也初步摸索出了一条具有真正租赁特色的、差异化的发展道路，也找到了适合自身特点的发展方向。
民生金融租赁从开业之始就致力于航空航运及大型设备等领域的开拓，其开展的公务机租赁业务在国内国外都产生了广泛影响。目前，该公司以多序列、多机种以及规模近90架的公务机机队，已经成为亚洲大的公务机租赁公司。“民生金融租赁在公务机领域的发展，在让世界认识了我们的同时，也极大地推动了公务机市场的发展。”周巍表示。
招银租赁公司主要以航空航运、电力电信、采矿制造等行业大中型设备融资租赁和中小企业融资租赁为主要业务发展方向，向客户提供融资租赁、资产管理、投融资咨询等金融服务。该公司总裁张雁翎介绍，成立4年来，公司在的航空、航运租赁业务、中小企业融资租赁业务上都得到了迅速发展。截至2010年，公司的租赁资产总额为225亿元，供应商租赁资产余额达18亿元。
协同效应
增强银行综合竞争力