1J85（执行标准GB/T 15018-1994）
1J85的化学成分%：
磷：0.020
硫：0.020
镍：81
钼：5.2
铜：0.2
碳：0.03
锰：0.6
硅：0.3
铁：余量
1J85的物理性能：
密度：8.75 g/cm3
熔点：1395-1425℃
1J85 退火状态，在常温下合金的机械性能:抗拉强度σb (Mpa)：≥560；延伸率A5 %：≥35；硬度Hv：≤205焊接性能：不好
纯镍 纯镍（合金 200）对范围很广的还原性酸和盐有非常好的抗蚀性，但是不适合用于强氧化性的条件，如xiao酸。纯镍zui显著的特性是不耐强碱的腐蚀，特别是强碱处于熔融状态时。虽然对于干燥卤素环境的耐蚀性很突出，但是镍不适宜在水的露点以下的环境。为了用于 6000F 以上的环境，zui好选择一种低碳的牌号，代号为镍 201（ UNS N02201）。
上海凯冶合金对 不锈钢材料做了一个大概的分析，希望对您采购钢板/钢带/钢棒/钢丝/钢管有所帮助，指出 力学性能/机械性能/化学性能的重要指标，对您的选材有所依据；列出了 钢材的标准化学成分是您判断 材料材质好坏的重要依据；在采购过程中需要用到 密度来粗略计算下理论重量以及一个比较合理的 价格来作为参考的话，请致电上海凯冶合金的全国统一热线①⑤○○○⑥○⑨⑧⑥⑥。"宝钢特钢为“胖五”专配高温合金部件材料11月3日20时43分，我国运载能力/大、推力/强的新一代运载——长征五号，在海南文昌航天发射场单次成功发射，标志着我国运载的规模实现了从重型向大型的跨越，是我国由航天大国迈向航天强国的重要标志之一。宝钢特钢为该型号发动机配套研制了GH4169高温合金系列涡轮转子锻件和超长GH3600高温合金精细薄壁管材，为助推长征五号运载飞天做出了重要贡献。发动机被誉为的“心脏”，要托举长五的飞行，需要大推力的发动机。宝钢特钢为长五配套研制的GH4169高温合金系列涡轮转子锻件，是氢氧发动机的关键部件，其服役过程条件非常苛刻，转速高，且对高温服役条件下的盘部提出了高塑性、高强度和高温性能的要求，对低温服役条件下的轴部则提出高室温塑性和低温性能要求，也就是对同一锻件提出双组织、双性能要求，其研制难度非常大。而GH3600合金精细薄壁管材是现役长征系列氢氧发动机的重要部件之一，工作环境苛刻，管材质量要求“零缺陷”，制造难度极大。相比现役的长征系列用GH3600精细薄壁管材，大推力长征五号氢氧发动机用管材在力学性能、尺寸精度、表面质量和组织要求更加苛刻。由于不锈钢比一般材料强度高，所以冲压以及剪切时需要更高的压力，而刀与刀间隙准确时才能不发生切变不良和加工硬化，好采用等离子或激光切断，当不得不采用气割或电弧切断时，对热影响区进行研磨以及必要进行热处理。
售后服务、服务承诺:
（1）、为用户服务做到热情、周到。在办理业务中，不怠慢用户。
（2）、实行365天服务制，节假日与平时一样，照常办理业务。加工及装车发货。
（3）、积极帮助用户解决困难。用户在办理业务中遇到困难，须外部解决主动协调；须内部解决的，及时解决，不推诿扯皮。
上海凯冶诚信服务，方能与客户取得合作！
免费拿样（免费拿样=首次付费拿样+二次进货返还）