EV500系列 欧陆变频器维修公司
对变频器行空载试验。通电前认真阅读变频器用户手册，熟悉相关功能及设定、操作方法，在此基础上通电。空载试运行目的有两个：一是通过实际操作来熟悉键盘及有关的操作方法，如进行正、反转、停止等操作，并观测变频器的动作、温升是否正常。二是结合实物来熟悉相关功能的设定、操作方法，设定后可试试看基本功能的动作状态及动作过程，如上升、下降时间设定等。在这基础上再看外接端子的信号、控制动作是否正常，如顺时针旋转电位器或改变频率给定电流时，变频器的输出频率的改变是否与给定信号同时变化。2然后用变频器带电动机空载试运行变频器空载试运行正常后，可接上电动机进行空载试运行。在接电动机前，一定要确认电动机的各项技术指标是合格的。
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1、温度故障
驱动器运行的环境在指定的温度限制内。测量外壳内部和外部的温度，以确保其在制造商确定的环境规格范围内。未能满足所需的温度规格可能会导致VFD过早失效，因为许多功率组件依赖于足够的冷却才能正常运行。
如果环境温度过高，则应在外壳中添加额外的冷却装置，或者将VFD重新定位到环境温度在规格范围内的区域。较低的环境温度也可能导致问题。可能会形成冷凝并导致组件或VFD故障。
2、其他故障
许多故障是由VFD的错误应用引起的。过程变化，例如负载或速度的变化;电源问题，例如公用事业的容量切换;或者环境操作条件的变化不是很明显，但可能是VFD故障的主要原因。在尝试确定失败原因时评估过程的一致性和条件。
如果执行上述检查后VFD仍然不工作，请联系制造商。大多数VFD供应商都有训练有素的技术支持人员，可以提供诊断问题所需的帮助。如果需要更换，技术支持人员可以帮助您选择更换部件或新驱动器。
作为嵌入制造过程中的智能设备，VFD可以提供对应用和设备性能的洞察。通过为维护工人提供理解和解释问题所需的信息，可以快速识别VFD问题，有时还可以识别过程或操作问题，从而恢复工厂运行并提高生产率。
可先按STOP键盘进行复位，如故障不能排除可寻求技术服务；深圳市康元电气技术有限公司为高新技术企业,位于深圳市龙岗区高新技术产业区，拥有制造基地20000方米独立工业园，集研发、生产、销售、服务于一体的工业自动化控制产品制造商，拥有自主知识产权。公司依托于电力电子、自动控制、电机控制、节能环保等关键技术的掌握。结合15余年来工业自动化控制的应用经验，研制开发出国内技术的高、中、低压变频器、PLC、HMI、伺服控制器、及非标定制系列产品等，共计19个系列产品,广泛应用于电力、石化、钢铁、油田、化工、建材、纺织、印刷、塑胶、机床、矿山等行业。康元变频器维修公司注重技术和产品质量，已获得“高新技术企业”“深圳市高新技术企业”、“软件技术企业”等资质和多项国内行业奖项如“电气行业企业”。
采用阻容吸收网络和氧化锌避雷器组成过电压吸收回路，取得较好效果，??(2)对于变压器带负载合闸产生的过电压，可以选用周期性能好的开关(开关长期操作后会出现不同期),采用良好的阻容吸收回路或者有源器技术方案,采用带静电屏蔽措施的变压器。。 并可达到节约能源的目的，而标准通用PWM变频器没有设计使反馈到三相电源的功能，如果将多台变频器的直流环节通过共用直流母线互连，则一台或多台电动机产生的就可以被其他电动机以电动的方式消耗吸收。。 以及与其关联的输出动作电路均未见异常，因此大致可排除故障系主控板所引发的可能性，那么引发故障的内在原因仅剩电流采样以及运算比较电路了，该变频器采用三只四线式霍尔电流互感器进行负荷侧电流采样工作，将电流值转换为电压(DC)信号后送至后级以LM258。。
EV500系列 欧陆变频器维修公司为社会创造了的经济效益和社会效益。第四章故障诊断及处理方法故障代码描述及对策故障代码故障名称可能原因处理方法E001加速过电流1.加速时间太短2.变频器的输出接地或短路3.矢量控制方式下没有对电机进行参数识别4.加速过程中有突变负载5.手动扭矩提升过大或V/F曲线设置不当6.电压偏低7.变频器选型偏小1.加速时间加长2.检查电机和电缆线的绝缘.3.对电机进行参数识别4.检查负载5.减小扭矩提升值或修改V/F曲线值6.检查电源电压或查看母线电压值7.选用功率等级更大的变频器E002减速过电流1.减速时间太短2.变频器的输出接地或短路1.减速时间加长2.检查电机和电缆线的绝缘.故障代码故障名称可能原因处理方法3.矢量控制方式下没有对电机进3.对电机进行参数识别行参数识别4.检查负载4.减速过程中有突变负载5.减小扭矩提升值或修改V/F5.手动扭矩升过大或V/F曲线设置曲线值不当6.检查电源电压或查看母线6.电压偏低电压值1.变频器的输出接地或短路1.检查电机和电缆线的绝缘.2.矢量控制方式下没有对电机进2.对电机进行参数识别E003恒速过电流行参数识别3.检查负载3.运行过程中有突变负载4.检查电源电压或查看母线4.电压偏低电压5.变频器选型偏小5.选用功率等级更大的变频器1.输入电压偏高1.将电压调至正常范围2.加速时间太短2.增大加速时间E004加速过电压3.加速过程中存在外力拖动电机3.检查负载运行4.加装制动单元和制动电阻4.没有加装制动单元和制动电阻1.输入电压偏高1.将电压调至正常范围2.加速时间太短2.增大加速时间E005减速过电压3.加速过程中存在外力拖动电机3.检查负载运行4.加装制动单元和制动电阻4.没加装制动单元和制动电阻E006恒速过电压1.输入电压偏高2.运行过程中存在外力拖动电机运行1.将电压调至正常电压2.调整负载或加装制动单元和制动电阻E007控制电源故障1．输入电压不在规范规定的范围内1．将电压调至正常范围内故障代码故障名称可能原因处理方法E008欠压故障1.输入电压偏低或接点接触不良2.母线电压不正常3.继电器或接触器不吸合4.控制板异常1.检查输入电源电压2.检查查看母线电压值3.寻求技术支持或更换接触器4.寻求技术支持E009逆变单元故障1.变频器的输出短路2.变频器到电机间的接线太长3.模块过热4.模块损坏5.驱动异常1.检查电机和电缆的绝缘。 iugsdgfwwrdw