真的不错 东力变频器上电就跳闸维修实力技术
8结束语本文是作者对富士变频器应用中所出现的一些故障现象及其对故障处理经验的，同时也如何正确使用变频器作了论述，可供同行们参考。在伟创变频器维修维护过程中，经常遇到各种各样的问题，如外围线路问题，参数设定不良或机械故障等一系列问题，同时也有可能是变频器出现故障。如果是变频器出现故障，如何去判断是哪一部分问题，在这里略作介绍。、静态测试1.测试整流电路找到变频器内部直流电源的P端和N端，找万表调到电阻X10档，红表棒接到P，黑表棒分别接到R、S、T，应该有大约几十欧的阻值，且基本衡。相反将黑表棒接到P端，红表棒依次接到R、S、T，有一个接于无穷大的阻值。将红表棒接到N端，重复以上步骤，都应行到相同结果。
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1. 静态测试
找到变频器内部直流电源的P和N端子，然后导航到万用表将电阻调整为X10，将万用表的红手连接到P端子，将万用表的黑手依次连接到R，S和T，它应该有大约几十个电阻并保持平衡。相反，请将万用表的黑手连接到P端子，将万用表的红色指针逐一连接到R，S和T，应该有近乎无限的电阻。然后请将万用表的红手连接到N端子，重复上述步骤，它应该有相同的结果。如果出现以下结果，我们可以判断电路异常：（1）电阻三相不平衡，这意味着整流桥故障。（2）万用表的红手连接到P端子时，如果具有无限电阻，则证明整流桥或启动电阻出现故障。
b.测试变频器电路
将万用表的红手连接到P端子，将反手连接到U，V和W，应该有几十个左右的电阻，电阻基本相同。相反，它应该是无限的抵抗。将万用表的黑手连接到N端子，重复上述步骤，我们应该得到相同的结果。否则，它应该在变频器模块中出现故障。
变压器电感中的电流不能突变，其中存储的磁场，在变压器励磁电感和对地电容间形成振荡，从而出现过电压，??(2)变压器带负载合闸产生的过电压在实际试验中，合空载变压器曾检测到数倍于电源电压的过电压，其物理原理为:空载变压器仍可等值于一个励磁电感与变压器本身的等效电容的并联。。 以国产森兰变频器为例，1.[FUNC/DATA"键是编程键，按一下这个按键可以对操作模式进行转换，再按一次的话可以读入和写出功能码,2.[SET/"键是显示切换和移位键，按下这个键可以对于国产变频器也有六个按键。。 设备不间断的工作，难免会发生各类型故障导致机器停止运行，变频器发生软故障的情况较多，这是普遍存在各类变频器实际工作运行过程中的故障，我们应该如何来减少变频器软故障的发生呢，减少变频器软故障的方法大致有:1。。
2. 动态测试
我们只能在静态测试结果正常时进行动态测试（带电源的测试机）。在此之前，请注意以下几点：
1、上电前，请确保输入电压正确。如果我们将220V 变频器连接到380V电网，则会发生烧毁现象（烧毁电容器，压敏电阻，模块等）。
2、请检查换能器广播端口是否正确连接，连接是否松动。异常连接可能会导致变频器故障，严重烧毁和其他情况。
3、通电以检查故障显示以了解故障原因。
4、如果显示没有故障，首先检查参数设置是否正常。并恢复参数，在空载条件下启动变频器，以测试U，V和W相的输出电压值。如果相位丢失，则出现三相不平衡等结果，则模块和驱动板应出现故障。
5、在输出电压正常（无缺相和相位不平衡）的情况下，请在满载时对变频器进行故障排除。
过电流主要用于保护变频器，而过载主要用于保护电动机，因为变频器的容量有时需要比电动机的容量加大一挡或两挡，这种情况下，电动机过载时，变频器不一定过电流，过载保护由变频器内部的电子热保护功能进行，在预置电子热保护时。。 控制电机后感应电小，人摸上没啥感觉，但其控制性较差，动态响应较慢，漏电问题的解决方案为了避免这个问题的发生，在硬件设计的时候，就加入了感应电浪涌滤波器电路，并将浪涌滤波器的接地端于变频器的外壳相连，同时在变频器的配线说明中。。 适当增加或延长制动时间或减速时间(尤其针对大惯性负载的停机需考虑)，?在工艺流程中如不限定负载减速时间时，变频器减速时间参数的设定不要太短，而使得负载动能释放的太快，该参数的设定要以不引起中间回路过电压为限。。 变频器的品种不同，参数量亦不同，一般单一功能控制的变频器约50-60个参数值，多功能控制的变频器有200个以上的参数，但不论参数多或少，在调试中是否要把全部的参数重新调正呢，不是的，大多数可不变动，只要按出厂值就可。。
其主要原因是负载惯性大减速时间太短。如果变频器内部含有制动单元并在变频器的外部接有制动电阻，此时如果在变频器减速的过程中仍然出现“OU”的现象，这时应该是能耗制动选择参数未设置、制动电阻阻值选择不当、或制动单元未工作，这时可以通过检查制动电阻的发热状况来判定。如果变频器外部接有制动单元和制动电阻，在变频器减速的过程中仍然出现“OU”的现象。可能是变频器的“OU”检测点低于制动单元的工作点，此时，应调整制动单元的工作点，或调整变频器的“OU”保护点。制动电阻阻值选择不当，阻值太大，制动时制动电流小，不能在短时间内泄放掉满足制动要求，此时仍然会出现“OU”的现象，这时在制动单元额定电流允许的范围内。
真的不错 东力变频器上电就跳闸维修实力技术7．外部信号控制功能变频器通常都具有通过外部信号控制变频器启/停的功能。8．直流制动功能当需要电动机减速或停止时，可以采用直流制动。其基本原理是：通过逆变器的开关器件由变频器的直流侧电源在电动机的绕组上施加脉冲式直流电流，由于绕组的电感作用，在电动机的定子绕组内流过直流电，从而产生制动转矩。如何判断变频器驱动板是否正常2018-10-30下载文件：暂时没有下载文件所谓的驱动板，就是主要集成了驱动IGBT电路的信号放大板，驱动电路的作用，就是把CPU主板的6个PWM信号，经过光耦以及放大后，来控制IGBT模块完成逆变功能，它包含了电路，放大电路和驱动的电源电路。而且上三桥的驱动是独立的电源，而下三桥的驱动是以一个公用的电源。 iugsdgfwwrdw