UN38.3是根据在联合国针对危险品运输专门制定的《联合国危险物品运输试验和标准手册》的第3部分38. 3款，即要求锂电池运输前，必须要通过高度模拟、高低温循环、振动试验、冲击试验、 55℃外短路、撞击试验、过充电试验、强制放电试验，才能保证锂电池运输安全。如果锂电池与设备没有安装在一起，则还须通过1.2米自由跌落试验。UN38.3测试是为确保锂电池能够安全地进行空、海运所采取的强制性检测。民航总局向各航空运输公司发布了《锂电池航空运输规范》，明确要求锂电池空、海运输前必须通过CNAS认可的实验室进行UN38.3测试的规定，各航空公司必须在收到锂电池UN38.3合格报告及运输鉴定书的前提下，方可收运该锂电池。
锂电池UN38.3认证流程
**步：申请公司与精准通签署认证合同，并付50%订金
第二步：申请公司提供检测所需样品以及认证准备文件资料
第三步：精准通公司对产品样品进行检测
第四步：检测合格出具UN38.3检测报告，1.2米跌落测试报告，空运报告
第五步：提供报告给申请方确认信息
第六步：提交报告向DGM申请UN38.3鉴定书
为了确保航空运输安全，并满足客户对含锂电池货物的运输需求，根据国际航协《危险物品规则》的相关规定，制定出可充电型锂电池操作规范,即UN38.3（UNDOT）的测试。根据民航规章要求，航空公司和机场货物收运部门应对锂电池进行运输文件审查，*重要的是每种型号的锂电池UN38.3安全检测报告。该报告可由民航指定的第三方检测机构，而东莞精准通检测机构则是一家具备相应检测资料的实验室。如不能提供此项检测报告，民航将禁止锂电池进行航空运输.客户如果有货需要走空运，海运需要提前向东莞精准通检测实验室申请UN38.3鉴定书以及申请MSDS认证