| 森鸿国际物流（深圳）有限公司为您提供深圳到泰国跨境电商小包。 专注于大陆往返泰国专线，海运、空运、快递等业务。 森鸿物流集泰国跨境电商快递专线、泰国空运，泰国专线、泰国海运专线、泰国进口专线的性物流，代理进出口等业务于一体，跨区域、网络化、信息化、智能化、具有供应链管理能力的的物流公司。 |
| 森鸿至泰国集运件电商小包件操作及时效； |
| 1、普货操作流程；寄件人把包裹邮寄到我们集运仓进行打单、贴单、扫描入系统、准备装袋车，发往深圳机场晚上5点钟上航班飞往泰国桃园机场进行清关到理货站点当日派送到门。 |
| 2、时效；台北2-3天、台中与台南需加一个工作日送达。 |
| 3、特货操作流程；寄件人把包裹邮寄到我们集运仓进行打单、贴单、扫描入系统、准备装袋装车，发往深圳机场上航班飞往香港机场当晚转飞泰国桃园机场，进行清关到理货站点当日派送到门。 |
| 4、时效；台北3-4天，台中与台南需加一个工作日送达。 |
| 据了解，整个东南亚地区有6亿人口，几乎相当于中国的一半，但目前为止，东南亚的网络零售占比仅为1%。 根据市场调研公司Frost&Sullivan的数据显示，东南亚地区B2C电商营收将从2015年的112亿美元增长到2020年的252亿美元，年增长率达17.7%。 |
| 而作为中国的电商巨头，阿里巴巴也在今年4月宣布以约10亿美金收购东南亚电商Lazada，并把天猫体系的卖家产品输出东南亚。 但阿里入局东南亚并不是当地电商格局的终结。 在本月，仅成立一年的东南亚移动社交购物平台Shopee宣布年GMV已达18亿美元，超过Lazada的公开数字13亿美元。 |
| 整个东南亚电商市场，大局未定，增量和机会均是巨大的，那么东南亚电商玩家如何在这个新兴市场掘金？日前，Shopee集团跨境业务总经理党辉在亿邦动力网线上论坛“跨境出口百人讲（期）”对整个东南亚电商市场进行了深度的分析。 |
| 以下为亿邦动力网整理所得的跨境出口百人讲（期）观众的提问以及党辉针对提问所作出的分享： |
| Q1.能简单介绍一下东南亚市场么？ |
| 党辉：东南亚市场是属于新兴市场，跟欧洲美国相比市场阶段比较早期，所以物流支付面临的挑战比较大。 但这个市场在所有新兴市场里面各方面基础建设条件是的。 比如物流，中国到东南亚地区跨境物流比拉美、俄罗斯和非洲跨境物流方案更成熟，因此时效和成本相对于东南亚本地电商劣势没那么大。 |
| 从消费者特征而言，东南亚特点是人口密度较大，共拥有六亿人口。 此外，因为东南亚距离中国市场比较近所以用户消费习惯中国影响比较大，即更符合亚洲人习惯。 |
| Q2. 什么样的产品适合做东南亚市场？在东南亚市场中国商品有什么优势呢？进入东南亚市场，应该先布置多少商品量是合适的？ |
| 党辉：东南亚市场网购的产品品类跟中国淘宝很接近的。 有些传统大卖家开始做东南亚电商会发现其实是需要为东南亚市场专门做产品开发和包装的，如果单纯从自己较熟悉的亚马逊平台上把自己产品复制过来有时不是很有效。 |
| 在东南亚市场中国产品主要优势就是性价比。 实际上Shopee很多本地卖家卖的产品都是从中国批发过去的。 很多时候发现中国卖家在shopee上面很多拼单情况，就是东南亚本地商家在里面批发然后在本土卖的。 所以中国产品的性价比是非常大的优势。 |
| 除此之外，中国产品另一个优势就是款式齐全。 本地卖家从中国那边批发产品也不能支持这么长尾的种类。 |
| 进入东南亚市场尤其像在shopee开店需要多少个产品并无定论。 有的大卖家一上来很齐全，起来就铺几千个sku。 也有中国一些淘宝卖家进来只有几百个sku，但选品很符合亚洲人相关习惯，所以也做的不错。 |
