克孜勒KOBE蓄电池12V18AH船舶配套应用

   2022-12-19 790
克孜勒KOBE蓄电池12V18AH船舶配套应用
直流电压输入 DC220/110V±15% DC220/110V±15% 2 旁路电源输入 2.1 旁路输入 AC220V±10% AC220V±10% 2.2 输入频率 50Hz±4% 50Hz±4% 2.3 旁路过载能力 135%额定电流以下可长期过载 135%额定电流以下可长期过载 2.4 短路能力 200%额定电流的瞬间冲击 200%额定电流的瞬间冲击 3 交流电源输出 3.1 输出电压(稳态条件下) AC220V±3% AC220V±3% 3.2 输出电压瞬变(负载阶跃变化: 0到和到0) AC220V±10% AC220V±10% 3.3 KM1和KM2的线圈分别串彼此的辅助常闭点。一般实际应用的时候,SB2和SB3两个按钮也要机械互锁。双重互锁更加的安全。一键启停这个电路没有太大的实用性,但是非常适合学习。2个中间继电器和一个交流接触器,我们看一下电路,2个继电器互锁,KA1的线圈串KM的辅助常闭点,KA2的线圈串KM的辅助常开点。所以按下SB按钮开关KA1自锁,同时KA1的常开点闭合KM自锁,实现了启动操作。然后再按下SB按钮开关,KA2又会自锁,KA2的常闭点会断开,而KA2的常闭点是串的KM的线圈,所以同时KM线圈失电,实现停止操作。
克孜勒KOBE蓄电池12V18AH船舶配套应用
克孜勒KOBE蓄电池12V18AH船舶配套应用
克孜勒KOBE蓄电池12V18AH船舶配套应用
UPS电源输入端、输出端对地应能承受50Hz、2000V交流电压1min漏电流应少于10mA或2800V直流电压1min漏电电流应少于1mA,无击穿,无飞弧。 UPS电源输入端、输出端对地应能承受50Hz、2000V交流电压1min漏电流应少于10mA或2800V直流电压1min漏电电流应少于1mA,无击穿,无飞弧。 4.6 对地漏电流 UPS机壳对地的漏电流应不大于3.5mA;如大于3.5mA,应贴警告标示牌。 UPS机壳对地的漏电流应不大于3.5mA;如大于3.5mA,应贴警告标示牌。 4.7 UPS电源的使用年限 ≥12年
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核心提示:克孜勒KOBE蓄电池12V18AH船舶配套应用直流电压输入DC220/110V±15%DC220/110V±15% 2旁路电源输入 2.1旁路输入AC220V±10%AC220
 
标签: 电工电气 电池 蓄电池
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