但据独立国际策略研究院陈佳表示，“从时序数据和评估模版来看，从现在开始到未来想当长到一段时间内，实现行业企业高质量发展，跨境物流必须解决几大核心问题。”
一是解决海外库存周转的技术问题。从目前的情况来看，欧美市场作为中资跨境电商主攻方向，其周转周期要比其他新兴市场难度大不少。
二是解决全球通胀引发的能源、仓储、物流和人力成本问题。美联储超速加息的一年也是其治理通胀失败的一年，美元体系通胀不断外溢，造成欧美市场通胀预期高企，并带动能源、物流、仓储、人力成本飙升，欧美消费普遍降级，跨境电商的经营环境发生了深刻变化。
三是跨境电商对当前全球消费转型大势的认知迭代与转型契合度问题。目前流量迭代加速的背景下，单一平台边际增速大幅下降，新流量新平台竞争一日千里，大平台也在细分市场推出独立品牌，甚至通过垂直一体化，以期带动增长。
四是要深度契合中国式现代化改革开放与欧美市场本地化问题。尤其是面临全球化与逆全球化的激烈交锋，大国合作博弈变局，跨境物流企业必须紧跟时代，积累人才，创新技术，早日脱离红海开创自己的蓝海。
据智研瞻产业研究院相关数据显示，2021年中国跨境物流服务市场规模大幅增至3670亿美元。随着新冠疫情的影响可能逐渐减弱，市场有望恢复正常增长趋势，预期至2026年规模将达3487亿美元。黑五一年比一年早，今年它来得更早了。
10月6日-8日，美国零售巨头塔吉特就开启了轰轰烈烈的Deal Days促销活动，并推出黑色星期五早期优惠。电商巨头亚马逊也地在10月11日推出新的会员促销活动——Prime会员早享日（Prime Early Access Sale），这一大促的规格对标亚马逊Prime会员日。沃尔玛、梅西百货、百思买等零售巨头在10月的大促陆续展开，海外社交媒体则在“电商”方面作出不同探索。
中国跨境电商在今年黑五也很热闹。除了老玩家SHEIN、阿里巴巴旗下的Lazada和全球速卖通以外，Temu和TikTok Shop两个跨境电商“新秀”势头凶猛。中国跨境电商普遍将双11、黑色星期五、网络星期一等大促节点连在一起，大促的热度往往从10月底持续到12月初。
摆在所有零售商和电商面前的，是不明朗的预期。美国通胀达到40年来的高水平，尽管它近有所缓解，但仍持续影响零售大盘。根据标普全球市场数据，今年假日季美国零售商整体销售额预计同比增长4.5%，而剔除通胀因素后，实际销售额可能下降1.2%。亚马逊创始人贝索斯在近期甚至放话：“即便我们现在没有陷入衰退，衰退也将会在不久后来临”。