大理高速公路护坡抗雨水冲刷拱形骨架护坡模具京伟

   2022-09-10 保定京伟模具京伟模具65

在当今铁路路基施工过程中路基附属工程质量直接影响着铁路营运安全,为此针 对路基附属根据边坡地层情况设置了多种边坡防护工程,比如路基拱形骨架、桩板墙、重力 式挡土墙、锚杆框架梁、空心砖等一些列防护形式,目的都是为了对边坡稳定进行加固,防 止边坡垮塌,对铁路营运造成重大安全质量事故,影响旅客及国家财产安全,路基拱形骨架模板辅助技术领域,目前高速铁路及普通铁路拱形骨架施工过程中由于 模板截水棱与模板不是一个完整的连接体系,模板浇筑过程中主骨架无盖压装置,致使现 阶段混凝土浇筑过程中骨架内的混凝土无法振捣,截水棱无法与主骨架同时一次性浇筑, 造成混凝土后期骨架裂纹严重,蜂窝麻面严重,混凝土结构局部出现酥散,无强度状态,起 不到边坡防护的根本性作用。后期对骨架修复相当困难,费时费工,且存在严重的质量安 全隐患,因此针对此问题专门进行了研究。

保定京伟模具主要生产农渠U型槽模具,边沟模具,护坡模具,防撞墙模具,扭工字体模具、四脚空心方块模具,生态护坡模具,检查井模具,挡土墙模具,框格护坡模具,生态框模具,拱形骨架护坡模具,流水槽模具,遮板模板,水沟模具,河道护坡模具,四脚椎体模具,防浪石模具,消波块模具,防波堤模具,消浪块模具,隔离带护栏模具,挡渣墙钢模具,矩形槽模具,集水槽模具,急流槽模具,生态砌块模具,隔离墩模具,排水槽模具,扭工字块模具,卵形槽模具。


核心提示:目前的拱形骨架护坡,骨架内部的平面尺寸较大,当坡面坡度较陡时,骨架内土体容易在上半部分出现骨架内边缘的脱离,成为坡面雨水下渗的通道,进一步影响整个坡体的稳定性。本实用新型镶嵌于坡体的表面,包括主骨架和主骨架内的分隔条;主骨架整体呈倒U形,上部为半圆拱,两侧为直壁;分隔条水平设置于主骨架半圆拱和直壁的交接处;主骨架半圆拱和两侧直壁的交接处均设置有凹槽,分隔条两端卡嵌于凹槽中。
 
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