与此同时，由于红利退去市场需求疲软，跨境行业的整体业绩颓势尽显，相应地产品采购量也大幅削砍。面对订单不断流失的境况，许多工厂为了竞争客户而陷入低价内卷的漩涡。
除了跨境商家需求急剧下降外，海外客户订单量骤减同样是压垮外贸工厂们的一记重锤。
2020年新冠疫情的全球性蔓延，使得海外制造业受到沉重打击。而生产力率先恢复的国内制造业则迎来机遇来，自世界各地的企业疯抢中国工厂货源。
不过这一红利爆发似乎只是昙花一现，随着需求放缓，各国制造业陆续复苏，今年以来国内工厂频繁遭遇大规模的欧美订单取消和延迟事件，大量工厂出口订单量下跌，连许多稳定的老客户也相继取消采购计划。
订单流失的原因是多层次的。一方面是由于去年海外客户超量采购，货源尚且充裕；另一方面则是通胀加剧、地缘政治等不稳定外因作用下，消费降级趋势愈演愈烈，多数欧美客户正捂紧腰包，规避非必需品上的支出。
一位业内人士透露，从出货量来看，同行之间今年并没有缩水太多，不过履行的多是春节的订单。然后从3、4月开始新订单较上年同期腰斩了一半以上，其工厂去年5月接的订单，能排到9月份，而现在只能排到6月中，既没有客户催货也无需加班，甚至缩减了一个厂房。
在需求端出现问题的同时，供给端的另一侧，东南亚制造正迅速崛起，虎视眈眈地窥伺着世界各地的订单。
虎视眈眈的越南：订单正进行东南亚迁徙？
当国内工厂正处于水深火热的变革期之际，东南亚、拉美等地的工厂正在迎来崭新的机遇。
奥密克戎在国内的肆虐，使得今年以来珠三角地区大批工厂被迫暂时停摆。生产力中断以及物流受阻也直接影响到了订单的交付效率，基于疫情防控的不确定性，部分海外客户不得不审慎思考与国内工厂的合作，将目光放至其他地区。
据报道，作为国内的跨境大城市，深圳3月份出口额约1200亿元，同比下降14%，而越南出口额则约2275.7亿元，几乎是深圳的两倍，同比增长14.8%。无论出口规模还是增速，越南都于深圳。