深圳飞东南亚小包COD物流/一件代发

   2022-07-25 COD物流COD小包570
核心提示:东南亚COD小包物流/跨境电商COD

红杉印度负责人Tejeshwi Sharma 说:“数字技术的好处——敏捷性、透明度、效率、生产力、可靠性——在这些行业中基本上都没有,尽管它们构成了我们经济的重要和关键部分。这意味着任何试图利用技术使这一领域现代化的公司都看到了庞大的目标市场。” 

Nexus资本总经理Verma则发出警告,他认为向线上过渡并非易事:“印度的供应链已经破碎并且效率低下,我们不能强行将这些碎片数字化,然后期待他们变得高效,我们必须重建供应链。”

印度B2B公司的投资方中还有中国互联网巨头的身影:Udaan在2019年获得腾讯的投资,XpressBees在2019年获得阿里巴巴的投资。

03警惕!中国公司被反超了

印度,国土面积298万平方公里,人口13.9亿,2021年GDP增长率8.3%。普华永道会计师事务所预计,到2050年,印度的经济总量将上升至仅次于居于中国之后的第二位。

在to B市场,印度与中国有诸多相似性:广阔,中小企业数量众多,行业集中度低,数字化水平低下。因此,通过互联网及数字技术,整合资源、提高流通效率、降低摩擦成本,意味着巨大的创业机会。

从成立时间看,中国B2B公司印度B2B公司至少5-10年:震坤行成立于1996年,国联股份成立于2002年,汇通达成立于2010年,找钢网成立于2012年……2015年-2016年,印度B2B公司诞生之时,中国的B2B公司正处于发展,头部公司纷纷获得数亿元人民币乃至数亿美元融资。

但是当下,除了已经上市的国联股份(市值430亿人民币)、汇通达(市值300亿港元),中国B2B公司获得独角兽地位的屈指可数。可以说,从估值角度,中国B2B公司已经被印度同行大范围反超。

亿邦智库董事长郑敏曾提出:“B2B的价值空间不在交易,而是交易拉动的供应链管理。”然而过去十数年间,中国B2B公司在“贸易-信息-交易-金融-供应链”的链条中来回试错,既有商业模式不清晰、资本过热的原因,也有市场及政策环境变化的原因。

印度B2B公司能够短时间内获得更高估值,正是因为原有基础设施薄弱,它们跳过了单一环节的信息或交易模式,直接主导了供应链重建的工作。

成立仅26月后便成为独角兽的Udaan是典型的例子。Udaan面向的客群是印度广大城镇和农村的中小零售商,受限于有限的进货渠道,以往中小零售商既没有丰富的货源,也无法得到可靠的物流交付服务及信贷服务。


 
标签: 东南亚COD物流专线
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