机温过高喷油器冷却，造成地阀偶件卡死。而供油时间过迟、冷却水道水垢过多或堵塞、水泵叶轮端面磨损、发动机长期超负荷等又会使发动机过热。 出油阀磨损，使喷油器停止喷油时出现滴油现象，以致使喷油嘴燃焦积炭，发生卡死的故障。 喷油压力过低，造成燃烧室内高压燃气反窜。 喷油器安装时，FE2 GK漏装垫片或垫片破坏，造成漏气，引起喷油器局部温度过高而卡死。 零件制造方面的原因，如气缸盖上喷油器安装孔与喷油器配合过紧，针阀体与气缸盖上的安装孔间隙过小，气缸盖喷油器安装孔加工过深等。
| 共轨阀 | 共轨泵零 | F00RJ01945 | F00RJ01945 |
| 共轨阀 | 共轨泵零 | F00RJ01941 | F00RJ01941 |
| 共轨阀 | 共轨泵零 | F00RJ01924 | F00RJ01924 |
| 共轨阀 | 共轨泵零 | F00RJ01895 | F00RJ01895 |
| 共轨阀 | 共轨泵零 | F00RJ01865 | F00RJ01865 |
| 共轨阀 | 共轨泵零 | F00RJ01819 | F00RJ01819 |
| 共轨阀 | 共轨泵零 | F00RJ01747 | F00RJ01747 |
| 共轨阀 | 共轨泵零 | F00RJ01727 | F00RJ01727 |
| 共轨阀 | 共轨泵零 | F00RJ01714 | F00RJ01714 |
| 共轨阀 | 共轨泵零 | F00RJ01704 | F00RJ01704 |
| 共轨阀 | 共轨泵零 | F00RJ01692 | F00RJ01692 |
| 共轨阀 | 共轨泵零 | F00RJ01683 | F00RJ01683 |
| 共轨阀 | 共轨泵零 | F00RJ01657 | F00RJ01657 |
| 共轨阀 | 共轨泵零 | F00RJ01533 | F00RJ01533 |
| 共轨阀 | 共轨泵零 | F00RJ01522 | F00RJ01522 |
| 共轨阀 | 共轨泵零 | F00RJ01479 | F00RJ01479 |
| 共轨阀 | 共轨泵零 | F00RJ01472 | F00RJ01472 |
| 共轨阀 | 共轨泵零 | F00RJ01451 | F00RJ01451 |
| 共轨阀 | 共轨泵零 | F00RJ01428 | F00RJ01428 |
| 共轨阀 | 共轨泵零 | F00RJ01334 | F00RJ01334 |
| 共轨阀 | 共轨泵零 | F00RJ01329 | F00RJ01329 |
| 共轨阀 | 共轨泵零 | F00RJ01278 | F00RJ01278 |
| 共轨阀 | 共轨泵零 | F00RJ01222 | F00RJ01222 |
| 共轨阀 | 共轨泵零 | F00RJ01218 | F00RJ01218 |
| 共轨阀 | 共轨泵零 | F00RJ01213 | F00RJ01213 |
| 共轨阀 | 共轨泵零 | F00RJ01176 | F00RJ01176 |
| 共轨阀 | 共轨泵零 | F00RJ01159 | F00RJ01159 |