橡胶管外胶层的常见问题

   2021-05-26 1170
核心提示:橡胶管是由三个部分组成的,那就是外胶层、内胶层以及两者之间的骨架层。
 橡胶管是由三个部分组成的,那就是外胶层、内胶层以及两者之间的骨架层。内胶层的材质决定了橡胶管的输送物料的种类,外胶层的材料主要决定了橡胶管的耐候性等对环境的耐受能力,而骨架层(中间层)主要决定了橡胶管的工作压力的大小。橡胶管如果出现问题的话,不外乎就在这这三个方面,而今天我们要讲的就是外胶层的故障分析。

橡胶管表面出现裂纹。

这种表面出现裂纹的情况,原因大都是在寒冷的环境下对橡胶管进行了弯曲。因为在寒冷的条件下,橡胶管的材质会变硬而且它的韧性也会降低,这事如果将橡胶管进行大幅度的结构弯曲,会是的胶管外胶层发生破裂,产生裂纹。要先去观察破裂处的胶管内层是否也同样破裂,如果是的话,请及时更换橡胶管,而且必须是在温度适宜的屋内等温暖环境当中。如有需要,可以更换成特殊的防寒耐寒的橡胶管。

橡胶管外表面未破裂但是渗油。

橡胶管外面大量渗油,这种情况可能是因为橡胶管在输送高压流体时,其内胶层被物料所刮伤、腐蚀等。轻微的刮伤、腐蚀不会导致漏油,但是当这个缺口达到一定程度后,露出了大面积的骨架层,那就会出现漏油的问你题。这种问题一般出现在压力较高的管道弯曲部分。所以平时要及时的检查橡胶管弯曲处,及时发现问题才能更好地保证橡胶管正常工作的运行。

外胶层发生严重的变质现象。

由于热量、紫外线、氧气以及臭氧等的原因,使得橡胶管在逐渐地老化。而表面出现微小的裂纹正是橡胶管老化的体现。随着时间的进行,橡胶管会日益的老化,外胶层会不断地被氧化,同时外胶层的厚度因为橡胶的氧化而逐渐地变厚,使得橡胶管的韧性逐渐降低,使得橡胶管只要受到轻微的弯曲移动,都会发生破裂现象。这种情况下,我们要及时更换橡胶管,或者在其未老化时,将其用胶管螺旋保护套给保护起来,这样可以延长橡胶管数年的使用寿命。

 
标签: 橡胶刹车管
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