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　电子商务研究中心跨境电商分析师张周平认为，综试区政策红利给企业带来了发展利好，节省了企业成本，同时试点城市通过政策的先行先试，提升了整个城市的创新活力，加大了政府招商引资的资本，也带动我国跨境贸易整体环境的改善。
据世界银行新评估，我国营商环境总体排名第46位，跨境贸易排名第65位，均比上年提升了32位。

森鸿国际物流是一家向客户提供运输、仓储等供应链管理方案及服务的第三方物流服务企业，专注为电子商务行业提供仓储物流及 B2B、 B2C配送管理一站式解决方案，公司秉承“速度、服务、诚信、创新”的经营理念，坚守“让天下人没有难运的货物”的企业使命和“成为全的国际物流运营商”的企业愿景，一心一意为全提供的跨境国际物流转运服务。

台湾COD物流，菲律宾COD物流，东南亚COD物流，泰国COD快递，新加坡COD物流，香港COD快递，马来西亚COD物流，印尼COD快递，越南COD快递。
日本COD物流。
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公司服务包括：仓储及库存管理、国际转运(香港、印尼、马来西亚、日本、泰国、越南）等东南亚区域、台湾快递、第三方物流方案设计及全自动供应链管理方案等其他增值服务，在商务服务及物流服务行业获得广大客户的认可.

森鸿国际物流，致力打造一站式跨境物流平台。
公司为中国电子商务卖家提供国际物流、全球仓储等电子商务综合配套服务，全程解决外贸电商供应链中卖家遇到的各种核心问题。
公司通过IT技术和资源整合优化中国跨境电商供应链，结合自建物流直达专线和海外仓储等服务，构建基于互联网的全球配送体系，帮助中国卖家降低成本，提升中国制造商品的全球配送速度。

　　一方面，对从业者来说，传统进出口贸易的流程非常复杂，效率很低，进出关口的关税和清关问题往往牵扯不清。
跨境电商综试区的设立可以助其简化归类，比如原本10位数的海关编码可以减少至4位数；而增值税上的政策而也有改变，原先的增值税有着“先征后退”和“征多退少”的特点，现在可以享受“不征不退”的原则。

　　在综试区城市，拿仓储来说，保税区仓库是必不可少的，企业可以进行保税集货进口，货物放置在保税仓的仓库里，同时，相比原有的、只能从国外包装后通过海空邮寄的发货流程，能节省不少时间成本和转运成本。

　　设立跨境电商试验区之后，将保税仓设置到更多地方，电商企业将得益于跨境电商整体的配套设施搭建，从仓储、物流、支付、税收到清关效率。
贸易链条上的每一个环节都会得到改善，当地的电商公司可以一定程度上降低交易成本，进口的商品离消费者更近，商家的服务效率也会更高。

　　而另一方面，从购买进口商品的消费者的角度来说，更多的保税区当然代表着更多的让利。
以后消费者想要海淘将更快、更实惠。

　　中国跨境电商综试区城市发展指数，郑州排名第4位

　　5月10日，本届全球跨境电商大会平行论坛——中国跨境电子商务50人论坛发布了多项报告和指数。

　　其中，从论坛发布的中国跨境电商综试区城市发展指数来看，在37个综试区及跨境电商试点城市中，郑州排名第4位，于上海、北京等城市，但弱于杭州、深圳、广州。

　　郑州试点与其他试点大区别在于通过线上系统+线下保税区进行试验，河南省进口物资公共保税中心有限公司作为承建主体，通关实践和业务经验丰富，为创新出1210、9610进出口4种模式奠定坚实基础，推动海关出台相关公告，增列监管代码，并复制推广到全国其他36个试点城市。

　　过去郑州曾为中国跨境电商发展提供“郑州经验”，那下一步郑州乃至河南跨境电商如何发展？

　　名城市中，中西部城市仅郑州和成都

　　在此次中国跨境电子商务50人论坛上，论坛主席、河南保税物流中心总裁、河南国际数字贸易研究院理事长徐平发布了中国跨境电商综试区城市发展指数。

　　在中国跨境电商综试区城市发展总指数排名中，杭州、深圳、广州、郑州、上海、北京、宁波、青岛、成都、苏州位列37个综试区及跨境电商试点城市前10位。
从城市分布来看，仅有郑州和成都属于中西部城市，其余大部分为沿海城市。

　　在徐平发布的第二份指数——跨境电商综试区城市基础指数上，郑州并未出现在前10名中，中西部地区仅有成都和武汉。

　　在跨境电商综试区发展水平的排名中，并不占优势的郑州和合肥出现在前10名。

　　基础要件并不能阻碍城市跨境电商的发展

　　“基础指数排名靠前，说明它们是具备发展跨境电商基础的城市。
但郑州和合肥反倒发展水平排名靠前，说明基础要件并不能阻碍一个城市跨境电商的发展。
”徐平解释说。

　　在后发布的跨境电商发展创新指数排名中，杭州、北京、郑州位居前三。
徐平说，决定创新指数排名的因素包括监管、行业、技术支撑等，郑州能进入前三名，主要是政府监管领域创新走在前面。