我公司实行俄罗斯运输18载，企业在俄国配有子公司，公司创始人在俄罗斯留学经营企业很多年，对俄罗斯美食，文化艺术，生态环境保护有浓郁的兴趣爱好，从俄罗斯远东造船公司的起重设备，公路桥梁，大型机器设备，到一般俄国群众使用的日常百货商店，卫浴用品，小电器，打印纸张，复印机，不干胶贴，铝合金板，电缆线，小型机器，工业设备，煅造数控车床，烘干设备，水泥球磨机，金矿石机器设备，石油设备，化工产品，危险物品，液态，粉末状，药物，成袋货物，护肤品，电池电子商品，茶，电商小包硬格门到门运输等有着从海运集装箱，到大中型过重超规格设施等
广东省去俄罗斯/谢利亚季诺/铁路货运化工产品运送中欧铁路
在中欧铁路“网红打卡点”，物流枢纽正连绵起伏
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东部地区公铁联运核心区，门式起重机下，五颜六色的海运集装箱众多，来往穿行的运输车辆把各种名优产品运到相邻新项目产业园区停靠在的中欧铁路上，从这里出发发班的“生产制造”，大半个月之后将到达千万里之外的欧洲地区，国际联运的“广州市速率”令人震惊
总计投运约400列，打造出国际联运投运“广州市速率”
公铁联运核心区坐落于深圳东进战略货运物流铁路线路图关键，无缝连接广石铁路线(增城西站)，铁路物流国际联运5天遍布全国，15天顺通欧亚
“现阶段，广州东部公铁联运核心区固定不动每星期投运中欧铁路4—5列、中年国际联运1—3列，基本完成每天都有国际联运投运
2021年5月25日，首趟东盟国家国际联运从这里出发始发站，据以上相关负责人介绍，起迄今，广州东部公铁联运核心区增城西站总计机构投运国际联运约400列
公开数据表明，仅2022年，广州交投集团公司就在那广州东部公铁联运核心区机构投运国际联运300列，总计标准箱27020个，出入口金额11亿美金，运作配电线路全面覆盖中欧国际(俄)、中亚国家、东盟国家，顺通10国17
伴随着与“一带一路”沿途****经济往来不断加重，以上相关负责人表示，2023年预估投运国际联运500列，到“十四五”末，争得投运国际联运超1000列，产生聚集网络资源进到粤港澳、粤港澳网络资源顺通的国内循环双通道内存，充分发挥“广货广出”放射性型发展战略经济走廊作用，将广州东部公铁联运核心区打造为深圳东进战略国际联运聚集核心
项目总投资逾千亿人民币，物流枢纽基本建设完成时
坐落于深圳东进战略珠江两岸经济圈和技术创新带交汇处、环长江口100千米“金子内湾”端点，广州东部公铁联运核心区凭着优越的地理位置，也成了广州增城实现高质量发展的“主阵地”
现阶段广州东部公铁联运核心区项目一期正抓紧搭建，据了解，此项目做为重大建设项目，是广州4个物流枢纽之一，为“安全通道 核心区 产业链”枢纽经济示范工程
广州交投集团公司相关负责人介绍，整体规划占地总面积958公亩，项目总投资逾千亿人民币，工程分几期基本建设，在其中一期工程主要建设集疏运体系、当代商品流通管理体系服务平台、**生产制造制造业供应链管理体系综合服务平台；二期工程重点打造物业管理协同发展服务平台，引入自主创新和先进生产制造制造业供应链，加强大湾区加工制造业汇聚化、产业化效用
据广州交投集团公司表露，项目建成后，这里将变成深圳东进战略经营规模、型号的生产制造服务性国家物流枢纽，助推广州市加快构建“高效率、成本费、*具竞争能力”智慧物流核心消费区域中心城市，打造出国内循环核心节点城市与国内双循环战略连接大城市
俄国/谢利亚季诺/铁路货运化工产品运送中欧铁路
郑州市环航货运物流给予适宜商品的计划方案
专业的服务：
1、铁钢集装箱海运：
和各中欧铁路协作，拥有丰富的货物运输工作经验，可以为中欧铁路运送给予海外段车身、集装箱海运，专业团队，技术专业的物流，更专业的设计方案工作组，根据企业货品实际情况，进行专业的运送方案策划，根据客户需求为顾客货品设计方案运输路线
2、海铁联运安全通道：
与锦州港有限责任公司签订合作协议，协同开通港口城市-俄罗斯远东-俄国/欧洲地区/中亚国家海铁联运航道，也获得了中俄全国各地及有关部门的关注和全力支持，通过一年多的经营，已经具备运输能力大、船次多、安全系数高、航道经营平稳、靠港及装运能力很强等优点
3、海运集装箱经营管理：
在海内外各主要大城市、海港都设有堆放场，可以为各箱主公司及用户提供海运集装箱管理和服务，借助充沛的进出口贸易一手货源及已有船只，向各货箱主公司及用户提供地区-海外/海外-境内海运集装箱返箱服务项目
我们的优势：
1.独特货运运输能力优势：为用户提供大中型项目货运运输服务项目，根据企业货物运输需求，为独特货运运输设计方案物流配送服务，同时提供货物运输办理备案，供消费者选择；
2.价格的优势：向各国际联运给予海外段运送，有着各国际联运运送基础价格，为顾客提供全方位物流运输服务；
3.报关单证团队优势：拥有专业的报关单证精英团队，解决客户因报关单证难题产生的困扰；
4.海外段运送优点：与俄罗斯、俄罗斯铁路公司立即签署合同，能够向各中欧铁路给予中俄海外段车身物流运输 
主营：欧洲地区卡航、美国卡航、俄国卡航、中亚国家卡航、中欧铁路，云陆专注于搭建更聪慧方便快捷的跨境电商物流生态圈，可承揽跨境电子商务货品、大宗商品现货普通货物、全车锂离子电池、危险物品、化工产品、超大件货物、建筑项目货品等运送，为广大客户提供全过程一站式卡航、国际联运物流配送服务
企业运营优势：
（1）港口多种多样（阿拉山口口岸、新疆霍尔果斯、巴克图、吉木乃等港口过关入境，可以根据货物类型及客户满意度灵便配制港口过关网络资源，给予路运进出口贸易双重过关服务项目）
（2）运输能力平稳（国内国外已有及协作运输队货车总数充裕，现阶段同欧盟国家、白俄、白俄罗斯等二十余家海外运输队协作；在各个中欧铁路平台是固定不动铁路线仓位；满足用户不同类型的运输能力要求）
（3）技术专业（**的经营实际操作精英团队；智能化系统TMS/WMS电脑操作系统；数据可视化GPS货物追踪）
（4）安全防范措施（完善的安全保障规章制度和措施；同中国太平洋、中行战略合作协议，全过程购买保险；能够提供欧洲地区、俄国合规管理海关清关配送等业务）出口报关方法--代理进出口和买单报关
由于朋友是在3,4家不同类型的工厂采购，有些外贸客户为了能划算，找一些并没有进出口经营权的工厂采购，尽管价格低，但没单证，必须买单报关，所以这时候就容易出现经销商里边有些代理进出口，有的要买单报关，尤其是必须报检的物品买单报关，所以这时候提议，有报关单证的货物与有报关单证的物品拼一个柜子，买单报关和买单报关的物品拼在一起，**不要发生AB单，一部分代理进出口，一部分付钱，即一个柜子里面不仅有代理进出口的物品，还有应该做报检而做不出来报检而务必买单报关的物品，因为大多数港口都不兼容AB单，珠三角为数不多例如黄浦，深圳盐田，蛇口适用AB单
拼柜的服务商里边有的要代理进出口的一定要出口退税的，有些是不必出口退税一般贸易小销账的，有些是要报检的是通关单的，此刻一定要注意，不同类型的供应商报关单据的目的国一定要保持一致
经常会出现这两种情况
1、要出口退税的相关资料做出来的较为详尽，描写的是真实的目的国，不出口退税这个小销账的目的国打十个，造成报关单据目的国不一样
2、到俄罗斯等一些内陆地区点的时候，卸货港是芬兰，铁路线转站去俄罗斯，这时候里边有的人报关单据目的国有的是写芬兰，有的是写俄国，造成目的国不一致，这时候一律写目的国俄国，芬兰仅仅卸货港，并不是*终空运提单
如今中欧铁路已铺画好了82条运作配电线路,顺通欧洲地区24个国家200座城市，可是每一个国际联运都需要根据统一的铁路口岸出入境，究竟有哪些铁路的出入境港口呢？
新疆省铁路货运港口
阿拉山口口岸 是国家一类口岸铁路线、道路和输送管道兼具；被称作“第二亚欧大陆桥”，在我国“一带一路”的重要节点，上半年度有4000辆从本港口出国，1500辆从阿拉山口口岸入境
新疆霍尔果斯：二级港口 与中亚地区相接， 该港口通用的国际联运配电线路达70条，除开国际联运也有公路货运、海铁联运 蔬菜水果、全车等都可以行驶，被称作“新疆省港口居首”
喀什市：联接塔吉克斯坦，直通瓜达尔港，之后瓜达尔港的海运集装箱也可以用列车顺着中巴铁路运往新疆省
蒙俄铁路口岸
二连浩特 与俄罗斯过关，是间距北京*近一些边境线陆路口岸
满洲里市 坐落于中蒙俄三角地带，承担着中俄贸易总产量一半以上的运东西量
绥芬河市：黑龙江对俄铁路口岸
吉林市港口：如今能完成每一年100吨改装水平 铁路线直联华东区
东南亚地区铁路口岸
凭祥：与凭祥邻近的是越南的同登汽车站，越南地区联接在我国凭祥的一段铁路线为相关标准路轨和混和轨，因此货品不用改装就可以运输
磨憨：过磨憨铁路口岸和缅甸的磨丁铁路口岸，*终到老挝首都万象，让缅甸迈入铁路货运时期
河口区：与缅甸有1个铁路口岸
北朝鲜铁路口岸
另外还有与北朝鲜交界的三个港口丹东市、图们、集安
丹东市港口：与朝鲜新义州对接
图们港口：也是与北朝鲜铁路线联接，关键申请办理货运进出口货物运送
集安港口：北朝鲜铁路线联接，主要承担客货混合列车运送