| 森鸿物流有限公司于2005年成立，拥有交通部批准的泰国电商物流承运人资格，自公司成立以来，积极推动各项国际海运集装箱进出口、空运、电商快递、仓库以及中港物流业务，发展迅速。 目前在国内办事处分布香港、深圳、泰国、印尼、泰国，配合迈向国际性电商小包业务发展，于2017年在东南亚地区设立办事处。 |
| 泰国增值税率的普通税率为7%。 任何年营业额超过120万泰铢的个人或单位，只要在泰国销售应税货物或提供应税劳务，都应在泰国缴纳增值税。 进口商无论是否在泰国登记，都应缴纳增值税，由海关厅在货物进口时代征。 免征增值税的情况包括年营业额不足120万泰铢的小企业；销售或进口未加工的农产品、牲畜以及农用原料，如化肥、种子及化学品等；销售或进口报纸、杂志及教科书；审计、法律服务、健康服务及其他专业服务；文化及宗教服务；实行零税率的货物或应税劳务包括出口货物、泰国提供的但用于国外的劳务、国际运输航空器或船舶、援外项目项下机构或国企提供的货物或劳务、向联合国机构或机构提供的货物或劳务、保税库或出口加工区之间提供货物或劳务。 当每个月的进项税大于销项税时，纳税人可以申请退税，在下个月可返还现金或抵税。 对零税率货物来说，纳税人总是享受退税待遇。 与招待费有关的进项税不得抵扣，但可在计算企业所得税时作为可扣除费用。 |
| 特别营业税 |
| 征收特别营业税的行业有银行业、金融业及相关业务、寿险、典当业和经纪业、房地产及其他皇家法案规定的业务。 其中，银行业、金融及相关业务为利息、折旧、服务费、外汇利润收入的3%，寿险为利息、服务费及其他费用收入的2.5%，典当业经纪业为利息、费用及销售过期财物收入的2.5%，房地产业为收入总额的3%，回购协议为售价和回购价差额的3%，代理业务为所收利息、折扣、服务费收入的3%。 同时在征收特别营业税的基础上还会加收10%的地方税。 |
| 新电商税 |
| 2017年，泰国税务厅提出了新电商税草案。 新电商税就征税上限做出了调整，将原定5%的电商税上限额调高至15%。 和泰国有业务往来的国内电商和国外电商都将适用于相同的新电商税。 |
| 物流 |
| 泰国在东南亚和大湄公河次区域的中心位置，成为不少在该地区建立制造基地的公司的关键物流中心。 阿里巴巴集团将在泰国进行投资，并计划在泰国建立区域性电商中心和物流系统，为柬埔寨、老挝、缅甸、越南等四国的市场提供服务。 随着东盟经济共同体(AEC)的实施，预计进一步的贸易和服务自由化将有助于促进对一体化物流服务的需求，推动跨境贸易的增长。 |
| 此外，随着泰铢继续走强，泰国计划通过提高整体物流成本来降低生产成本，以保持东盟成员国之间的竞争力。 泰国的交通和存储部门预计将以更快的速度增长，从2015年底开始，物流基础设施项目的支出将达到180亿美元。 |
| 在跨境电商的物流方面，泰国也有很多选择： |
| 一、国际货运公司，国际间寄送小件货物（10公斤以内），尤其是价位比较高的物品，一般可以选择DHL或FEDEX这类大型的快递公司，平常从泰国到中国约需要5个工作日左右（一般件）。 他们都提供泰国取货服务，但费用相当高； |
| 二、泰国邮局服务（Thailand Post），在泰国另一个有效的办法就是使用泰国邮局的服务，服务点相对较多； |
| 三、泰国当地私人货运行，大型货运行会全球发货，小规模的一般则选择专门送往某个的渠道。 这些货运行的服务会有各种运输方式和时间可供挑选，一般重量不超100公斤店家会建议空运，因为与DHL、FEDEX相较费用合算，运输时间也快。 |
